L'armée de l'air américaine pourra retirer de la circulation 42 avions d'attaque légendaires A-10 Thunderbolt II et 57 chasseurs F-15C/D Eagle en 2024.
Le groupe d'experts sur les forces aériennes et terrestres tactiques de la commission des forces armées de la Chambre des représentants autorise l'armée de l'air américaine à retirer du service certains avions d'attaque A-10 Thunderbolt II. Mais il y a une nuance.
Voici ce que nous savons
La sous-commission a approuvé un plan de l'US Air Force visant à réduire la flotte d'A-10 Thunderbolt II de 42 appareils supplémentaires. L'armée pourra ainsi les retirer du service au cours de l'année fiscale 2024, en plus des 21 appareils de l'année fiscale 2023. Le vote final des amendements aura lieu le 23 juin 2023.
Si le projet de loi HR 2670 est adopté, l'armée de l'air américaine pourra retirer 42 A-10 de la circulation, mais il lui sera interdit de les mettre hors service à l'avenir. Cette interdiction restera en vigueur jusqu'à ce que l'armée développe un plan détaillé pour les missions de soutien aérien rapproché.
En outre, l'armée de l'air américaine pourra mettre hors service 57 chasseurs de quatrième génération F-15C/D Eagle en une seule fois. Certains de ces appareils sont en service depuis quarante ans.
Source : House Armed Services
