Le Pentagone retiendra près de 10 % du coût des nouveaux avions de combat F-35 pendant qu'il peaufine le logiciel TR-3 - Lockheed Martin perdra plus de 400 millions de dollars d'ici la fin de l'année.
Le ministère américain de la défense effectuera une partie des paiements pour les nouveaux avions de combat de cinquième génération F-35 Lightning II avec un certain retard. Le Pentagone a l'intention de retenir 10 % du coût des avions.
Voici ce que nous savons
Le Technology Refresh 3 (TR-3) augmentera la puissance de traitement de 37 fois et la mémoire de 20 fois par rapport aux capacités actuelles de l'avion de combat de cinquième génération. Cependant, Lockheed Martin a rencontré des problèmes de performance du logiciel. Pour cette raison, le Pentagone a interrompu les livraisons du F-35 TR-3 à partir de ce mois-ci.
En outre, le ministère américain de la défense retiendra 10 % du coût des avions de combat de cinquième génération jusqu'à ce que Lockheed Martin démontre que le logiciel fonctionne correctement. Cela se traduira par des retards de paiement de plus de 400 millions de dollars d'ici la fin de l'année.
L'entrepreneur reçoit 90 % du coût de chaque avion pendant les phases d'assemblage pour le travail effectué. Les 10 % restants dépendent des documents signés qui prouvent que les exigences des avions de combat sont satisfaites.
Mais ce n'est pas le seul problème de Lockheed Martin. La valeur du contrat signé en 2018 a presque doublé par rapport aux 712 millions de dollars, ce qui ne laisse aucun bénéfice à l'entreprise américaine une fois la mise à niveau du F-35 Lightning II achevée.
Les livraisons des quatre premiers F-35 TR-3 étaient prévues pour juillet 2023, mais ils vont être stockés. D'ici la fin de l'année, 52 avions de combat seront stockés en raison de la fin des livraisons.
Le prix du Lightning II est estimé entre 70 et 75 millions de dollars. Le bureau du programme F-35 a accepté un risque de 8 millions de dollars pour chaque avion non livré. Cela porte les paiements différés à environ 416 millions de dollars d'ici la fin de l'année 2023.
Source : Bloomberg : Bloomberg
