Lockheed Martin devra faire face à des retards de paiement pouvant atteindre 868 millions de dollars en raison de l'arrêt des livraisons de F-35 Lightning II pendant près d'un an.
Lockheed Martin a annoncé la semaine dernière que les livraisons d'avions de combat F-35 Lightning II de cinquième génération ne reprendront pas avant le deuxième trimestre 2024. Cela signifie que le plus grand entrepreneur américain du secteur de la défense devra faire face à un énorme retard de paiement.
Voici ce que nous savons
Le ministère américain de la défense ne paiera pas environ 7 millions de dollars pour chaque avion de combat de cinquième génération équipé du matériel TR-3 (Technology Refresh 3) qui sera stocké. Les livraisons de F-35 Lightning II ont été interrompues en juillet 2023 en raison de problèmes logiciels. La pause durera donc de 9 à 11 mois, alors que l'entreprise souhaitait résoudre tous les problèmes avant la fin de l'année 2023.
La mise à niveau augmentera la puissance de traitement du chasseur de cinquième génération de 37 fois et la capacité de mémoire de 20 fois par rapport à la version actuelle du F-35 Lightning II. Lockheed Martin prévoit de stocker 52 avions d'ici le 31 décembre 2023. En 2024, l'entreprise souhaite produire 12 avions de combat par mois.
Si la pause dure jusqu'à la fin du deuxième trimestre 2024, Lockheed Martin aura 124 avions de cinquième génération en stock. Si le Pentagone autorise l'entreprise à reprendre les livraisons à partir du 1er avril, ce montant sera de 616 millions de dollars pour 88 chasseurs.
