D'ici la fin de la décennie, l'armée de l'air américaine pourrait avoir 24 à 30 B-21 Raider de sixième génération en service - le coût du bombardier nucléaire est estimé à 729,25 millions de dollars.

Par: Maksim Panasovskiy | 21.09.2023, 23:48
D'ici la fin de la décennie, l'armée de l'air américaine pourrait avoir 24 à 30 B-21 Raider de sixième génération en service - le coût du bombardier nucléaire est estimé à 729,25 millions de dollars.

L'armée de l'air américaine pourrait recevoir 24 à 30 bombardiers nucléaires B-21 Raider de nouvelle génération d'ici 2030. Cette prévision a été annoncée lors de la convention annuelle de l'Air Force Association.

Ce que nous savons

Le président de Northrop Grumman, Tom Jones, le chef du Bureau des capacités rapides de l'armée de l'air, William D. Bailey, le brigadier général Ty Neuman et un représentant du Mitchell Institute for Aerospace Studies, Mark Gunzinger, ont assisté à l'événement.

À ce stade, il est clair qu'indépendamment des progrès actuels, un petit nombre de B-21 Raider ne sera pas en mesure de compliquer les opérations offensives de la Chine ou de tout autre adversaire potentiel des États-Unis. C'est ce qu'a déclaré Mark Gunzinger au cours de la discussion.

Au fur et à mesure de la livraison des avions de sixième génération, l'armée de l'air américaine retirera du service les bombardiers stratégiques B-1B Lancer et B-2 Spirit. La flotte d'avions stratégiques, qui comprend également le B-52H Stratofortress, compte actuellement 141 bombardiers. Ce chiffre est déjà le plus bas de l'histoire, et d'ici 2033, il ne sera plus que de 133 appareils.

D'ici 2030, l'armée de l'air américaine pourrait avoir 24 à 30 B-21 Raider en service. L'armée a l'intention d'acheter environ 10 bombardiers de nouvelle génération par an au cours de la prochaine décennie, et c'est le maximum que Northrop Grumman puisse offrir.

Pour les quatre projets de bombardiers précédents, la norme était fixée à 20 appareils par an. Les taux de production des B-47, B-52 et B-1 étaient conformes aux prévisions, mais le B-2 a échoué. La raison en est le prix. Le coût d'un Spirit est estimé à 2,1 milliards de dollars. 21 avions ont été produits. Quant au B-21 Raider, son prix est de 729,25 millions de dollars en 2022.

Source : Forbes : Forbes