Boeing espère remettre à l'armée de l'air américaine le premier chasseur F-15EX Eagle modernisé dans sa configuration finale d'ici à la fin du mois de novembre - les livraisons ont été retardées d'un an.

Par: Maksim Panasovskiy | 07.11.2023, 16:49
Boeing espère remettre à l'armée de l'air américaine le premier chasseur F-15EX Eagle modernisé dans sa configuration finale d'ici à la fin du mois de novembre - les livraisons ont été retardées d'un an.

L'armée de l'air américaine avait prévu de recevoir le premier chasseur F-15EX Eagle II dans sa configuration finale en 2022. Dans le meilleur des cas, Boeing remettra l'avion à la fin de ce mois.

Ce que nous savons

L'entreprise américaine a pris beaucoup de retard, non seulement par rapport au calendrier initialement prévu, mais aussi par rapport à la situation actuelle. La situation n'a pas pu être sauvée même en révisant le calendrier. Si le F-15EX Eagle II est effectivement livré à l'armée de l'air américaine en novembre, ce sera avec quatre mois de retard sur les prévisions révisées.

Boeing admet avoir des difficultés à produire les avions de combat modernisés. Rob Novotny, directeur du développement commercial du F-15 chez Boeing, a déclaré que l'armée de l'air américaine n'était pas satisfaite du rythme de livraison des appareils.

L'avion, livré d'ici la fin de l'année 2023, sera le troisième F-15EX Eagle II pour l'armée de l'air américaine et le premier dans sa configuration finale. Il a récemment effectué son premier vol. Le service militaire a reçu deux chasseurs d'essai basés sur le F-15 pour la Royal Bahrain Air Force au printemps 2021.

Boeing n'a pas l'intention de retarder l'affaire et entend remettre immédiatement un autre appareil au client. Au total, l'US Air Force s'apprête à acheter plus de 100 avions de combat. Le coût moyen sera de 90 millions de dollars.

Source : Defence News