La NHTSA a blâmé le pilote automatique de Tesla pour des centaines d'accidents et des dizaines de décès.

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L'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) a terminé une enquête majeure sur le système d'aide à la conduite Autopilot de Tesla. L'organisation a conclu que la faiblesse du système d'engagement du conducteur de Tesla a conduit à des centaines d'accidents, dont au moins 13 incidents mortels qui ont tué 14 personnes.

Voici ce que nous savons

En enquêtant sur près de 1 000 accidents impliquant Tesla entre janvier 2018 et août 2023, la NHTSA a constaté que dans 211 des cas les plus graves, les voitures électriques en pilotage automatique ont percuté de plein fouet des obstacles sur leur trajectoire. Ces incidents ont tué 14 personnes et entraîné 49 blessures graves.

Selon le régulateur, la faute en revient au fait que le logiciel Autopilot n'a pas suffisamment surveillé l'attention des conducteurs sur la situation routière. Dans 78 des accidents, les conducteurs avaient au moins cinq secondes pour éviter une collision, mais n'ont pas réagi à temps.

La NHTSA reproche à Tesla une image de marque trompeuse de l'Autopilot, qui donne aux conducteurs l'illusion que le système est entièrement autonome. Le régulateur parle d'une "lacune critique en matière de sécurité".

Il note également que Tesla ne fournit des données que sur 18 % des accidents signalés à la police, ce qui rend impossible l'évaluation de l'ampleur réelle du problème.

La NHTSA a ouvert une nouvelle enquête sur la dernière mise à jour du logiciel de pilotage automatique de Tesla afin d'évaluer son efficacité. Auparavant, 2 millions de véhicules ont été rappelés en raison de problèmes liés au système.

Source : Engadget