Missile allemand IRIS-T lancé pour la première fois à partir d'un avion de chasse sud-coréen KF-21

Dans le cadre du développement de l'avion de combat sud-coréen KF-21 Generation 4.5, Korea Aerospace Industries (KAI) a testé pour la première fois le missile air-air à courte portée IRIS-T fabriqué par Diehl Defence.

Ce que nous savons

Le partenariat entre KAI et Diehl Defence continue de prendre de l'ampleur, en particulier après le lancement réussi de l'IRIS-T à partir du KF-21. Les deux sociétés ont commencé à intégrer le missile dans d'autres chasseurs, comme le FA-50 de KAI, soulignant ainsi la polyvalence et l'efficacité de l'IRIS-T dans divers scénarios de combat.

Le lancement de l'IRIS-T avec le KF-21 ouvre de nouvelles perspectives pour l'utilisation de ce missile dans divers pays qui envisagent de moderniser leurs plates-formes militaires. Désormais, le KF-21, associé au FA-50, deviendra une véritable force dans l'espace aérien.

A ce jour, IRIS-T a été intégré dans des avions de combat majeurs tels que le Panavia Tornado, l'Eurofighter Typhoon, le Saab JAS 39 Gripen, le Lockheed Martin F-16, le Boeing EF-18 et le Northrop F-5. Le système est en service ou en commande dans plusieurs pays de l'OTAN, ainsi qu'au Brésil, en Thaïlande, en Arabie saoudite et en Afrique du Sud.

L'intégration d'IRIS-T dans une variété d'avions de combat et d'avions de chasse étend l'utilisation du missile, ce qui en fait un élément clé de la défense dans divers pays, dont l'Ukraine, qui a choisi la version SLM pour ses besoins. En Ukraine, la version à moyenne portée du SLM a fait ses preuves dans la campagne contre la Russie avec des taux de lancement élevés.

Source: European Security & Defence