Les Émirats arabes unis envisagent d'acheter une copie chinoise de l'avion de combat américain de cinquième génération F-22 Raptor - La Chine interdit toujours les exportations du J-20 Mighty Dragon

Par: Maksim Panasovskiy | 28.05.2024, 14:42
Les Émirats arabes unis envisagent d'acheter une copie chinoise de l'avion de combat américain de cinquième génération F-22 Raptor - La Chine interdit toujours les exportations du J-20 Mighty Dragon

Les Émirats arabes unis étudient la possibilité d'acquérir des chasseurs chinois de cinquième génération J-20 Mighty Dragon. L'information est apparue après la visite de représentants des EAU à Pékin. Dans la capitale chinoise, ils ont discuté d'une coopération plus étroite avec l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération.

Il reste encore un long chemin à parcourir avant d'entamer une conversation de fond sur l'acquisition du J-20 Mighty Dragon. La Chine a interdit la vente de ses chasseurs de cinquième génération afin de préserver le secret technologique.

Bien que le J-20 soit une réplique presque exacte du F-22 Raptor américain, le premier chasseur de cinquième génération au monde. James Anderson, un ancien fonctionnaire du Pentagone sous l'administration de Donald Trump, a déclaré que la Chine s'était appuyée sur des technologies américaines volées lors du développement du J-20.

Selon lui, la Chine a volé des technologies pendant une longue période. Bien que le J-20 ressemble au F-22, il est également basé sur le F-35, le deuxième avion américain de cinquième génération.

Le premier vol du Mighty Dragon a eu lieu en 2011. Le chasseur de cinquième génération est entré en service en 2017, dix ans après que l'armée de l'air américaine a reçu le F-22 Raptor.

Le J-20 modernisé peut transporter des missiles PL-15, dont la portée est supérieure à celle de l'AIM-120 AMRAAM. Il convient toutefois de noter que le Pentagone ne divulgue pas les paramètres de l'AIM-120 dans sa configuration la plus moderne.

Au début de l'année 2023, la Chine avait jusqu'à 220 chasseurs de cinquième génération en service. Le rapport du ministère américain de la défense indique que la production annuelle atteint 40 à 50 appareils.