L'Allemagne a mis au point un nouveau navire de soutien NTV 130

Par: Mykhailo Stoliar | 12.09.2024, 07:55
L'Allemagne a mis au point un nouveau navire de soutien NTV 130

La société allemande de construction navale NVL Group a présenté le concept de nouveaux navires polyvalents appelés NTV 130.

Voici ce que nous savons

L'entreprise a déclaré à Naval News qu'elle avait développé le navire en étroite collaboration avec le SH Defence danois. Le concept du NTV 130 a été présenté pour la première fois sous la forme d'une maquette lors de l'exposition DALO Industry Days.

Aujourd'hui, la flotte allemande compte six navires de soutien de type 404 mis en service entre janvier 1993 et novembre 1994.

Ces navires assurent le soutien des sous-marins, des embarcations rapides et des groupes de lutte contre les mines. Cependant, les navires allemands existants sont déjà obsolètes.

Le remplacement des anciens navires sera sélectionné dans le cadre du programme MUSE (Mittlere Unterstützungseinheit schwimmende Einheiten). Cependant, il n'y a pas encore d'informations sur les exigences spécifiques du projet, mais le groupe NVL développe le concept du NTV 130 depuis un an et demi en tant que proposition potentielle pour le programme MUSE.

Modèle du navire NTV 130

Le NTV 130 mesurera 142 mètres de long et aura un déplacement de 14 000 tonnes. Il est donc nettement plus grand que les anciens navires de type 404. L'entreprise met l'accent sur la modularité et la flexibilité du nouveau navire, ce qui lui permettra d'être une plateforme multifonctionnelle.

En outre, le NTV 130 est conçu pour utiliser des systèmes sans pilote (de surface, sous-marins et aériens). Le hangar est également conçu pour accueillir un hélicoptère polyvalent NH90.

Il est à noter que, contrairement aux navires de type 404, qui sont principalement construits selon des normes commerciales, le NTV 130 sera construit selon des normes militaires, y compris les normes STANAG de l'OTAN pour la protection contre les armes nucléaires, biologiques et chimiques et le contrôle des dommages.

Source: Naval News