70% du trafic entre l'Europe et l'Asie menacé par les problèmes de la mer Rouge - étude RETN
RETN a publié un rapport indiquant que les interruptions de câbles sous-marins survenues cette année dans la mer Rouge ont entraîné des pertes de trafic plus importantes qu'on ne le pensait. Selon les experts, ces perturbations ont atteint 70 %, alors que les estimations initiales se limitaient à 25 %. Le RETN souligne que les opérateurs mondiaux sous-estiment l'ampleur du problème.
En analysant le trafic et l'infrastructure des plus grands opérateurs mondiaux, le RETN met en évidence la nécessité de disposer de réseaux résilients et diversifiés. Les câbles sous-marins, en particulier dans la région de la mer Rouge, restent extrêmement vulnérables aux perturbations, et la fréquence croissante des catastrophes naturelles ne fait qu'exacerber ces risques.
Le danger des câbles vulnérables et la crise des routes insuffisantes
Le RETN signale également que la connectivité entre l'Europe, l'Asie et l'Afrique dépend de deux câbles majeurs traversant l'Égypte. En cas d'interruption à cet endroit, les conséquences pourraient être critiques pour l'internet mondial. En outre, les pénuries de semi-conducteurs et de câbles dues aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement mondiale retardent le déploiement de nouvelles infrastructures.
La position du RETN : Planification à long terme pour la fiabilité
Tony O'Sullivan, PDG du RETN, a souligné que l'industrie a besoin d'une planification éthique et responsable pour garantir la stabilité des réseaux face à la guerre, aux catastrophes naturelles et aux cyber-menaces. Le RETN considère que sa tâche consiste à créer un réseau qui réponde aux défis de demain, en mettant l'accent sur l'innovation et la résilience.
Les détails de l'étude sont disponibles dans le rapport du RETN intitulé "Building the networks of tomorrow : Engineering reliability for long-term success".
