La plus petite berline de Honda changera d'image dans la prochaine génération mais conservera sa taille.
Honda a publié des esquisses de la troisième génération de l'Amaze. La plus petite berline de la gamme moderne de la marque japonaise se prépare à un changement radical de design, se débarrassant de certaines proportions maladroites de son prédécesseur.
Pour mémoire : La Honda Amaze a été créée à l'origine pour le marché indien, où les modèles d'une longueur inférieure à 4 mètres sont particulièrement populaires en raison des particularités de la fiscalité automobile. La première génération de l'Amaze a fait ses débuts en 2013, tandis que la deuxième génération a été lancée à partir de 2018. La troisième itération du modèle sera officiellement dévoilée le 4 décembre 2024, comme l'a annoncé le service de presse de Honda Cars India.
La nouvelle génération de la Honda Amaze sera plus "premium" et élégante, ce qui est évident dès les premières esquisses. Bien que de tels dessins embellissent généralement la réalité, il est clair qu'en termes d'apparence, le modèle a un design plus élégant et plus moderne. À titre de comparaison, une photo de la Honda Amaze de deuxième génération a été ajoutée ci-dessous.
Extérieur et intérieur : les nouveautés
L'avant de la voiture est souligné par une calandre hexagonale et des phares LED allongés inspirés du design des grands modèles de Honda. Les prises d'air agressives et les lignes acérées du capot ajoutent au dynamisme. Les feux arrière, qui rappellent ceux de la Honda City, sont également ornés d'un bandeau noir.
L'intérieur présente de nombreux points communs avec la Honda Civic : des bouches d'aération horizontales et un écran de système multimédia indépendant. Il s'agira probablement de l'écran tactile de 10,25 pouces du crossover Honda Elevate, avec les mêmes commandes de climatisation et au volant.
Détails techniques et concurrents
La nouvelle Honda Amaze devrait recevoir de série des airbags et des systèmes de sécurité électroniques supplémentaires. En attendant, techniquement, la berline restera sur la même plateforme sur laquelle la précédente Amaze, qui a fait ses débuts en 2018, a été construite.
Sur le plan moteur, aucun changement n'est attendu, l'Amaze étant susceptible de conserver le moteur quatre cylindres 1,2 litre de 89 ch, disponible avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou un variateur CVT. Il est question d'une version au gaz naturel comprimé (GNC). Les concurrents disposent déjà de telles modifications.
Les principaux rivaux de la nouvelle Honda Amaze sont la Suzuki Dzire, la Hyundai Aura et la Tata Tigor, qui sont également basées sur des hatchbacks urbains.
Source : Honda Cars India : Honda Cars India
