Le Cybertruck de Tesla fait l'objet d'un nouveau rappel : cette fois, il s'agit d'un problème d'onduleur.
Tesla est à nouveau confronté à un défaut dans sa camionnette électrique Cybertruck. Cette fois, il s'agit d'un dysfonctionnement de l'onduleur qui peut entraîner une perte de puissance pendant la conduite. Au total, 2 431 véhicules de l'année modèle 2024 sont concernés par le rappel et, cette fois, Tesla ne pourra pas remédier à la situation par le biais d'une mise à jour logicielle.
Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les véhicules concernés par le rappel sont équipés de transistors MOSFET dans les onduleurs du système d'entraînement. En cas de dysfonctionnement des transistors, la voiture peut soudainement perdre sa traction, sans que le conducteur en soit averti. Ce n'est qu'à ce moment-là qu'un avertissement apparaît sur l'écran, indiquant qu'un dysfonctionnement s'est produit et que la voiture doit s'arrêter.
Tesla a lancé une enquête interne à la suite d'une plainte déposée par un client le 31 juillet. Dès la fin du mois d'octobre, l'entreprise a découvert une augmentation du taux de défaillance des onduleurs dotés de composants MOSFET et a décidé d'annoncer un rappel.
Le fabricant Cybertruck a enregistré cinq incidents de défaillance d'onduleurs. Heureusement, aucun d'entre eux n'a entraîné d'accident ou de blessure. Une campagne d'entretien visant à remplacer les onduleurs défectueux débutera aux États-Unis le 9 décembre.
Sixième rappel cette année : quel est le problème ?
Il s'agit du sixième rappel du Tesla Cybertruck depuis le début de l'année 2024. Tesla a déjà corrigé des problèmes liés à une caméra arrière "planante", à une pédale d'accélérateur défectueuse, à un moteur d'essuie-glace et même à des éléments de décor qui se détachaient.
Source : NHTSA NHTSA
