Mercedes-Benz eIntouro : le nouvel autobus interurbain électrique a une autonomie de 500 kilomètres et une durée de vie de la batterie pouvant aller jusqu'à 15 ans.

Daimler Buses électrifie le transport interurbain de passagers. L'entreprise a dévoilé un prototype de quasi-production de l'autobus électrique à batterie Mercedes-Benz eIntouro, dont l'autonomie peut atteindre 500 kilomètres.

Voici ce que nous savons

Le Mercedes-Benz eIntouro est équipé des mêmes batteries LFP (lithium fer phosphate) que le camion Mercedes-Benz eActros 600. Cette démarche s'inscrit dans le cadre d'une stratégie d'harmonisation des composants au sein de Daimler Truck et de Daimler Buses. Elle permet de réduire les coûts de production et d'améliorer la rentabilité.

L'autobus est disponible avec un ou deux packs de batteries, chacun ayant une capacité nominale de 207 kWh. Le chargement d'une batterie pouvant atteindre 300 kWh ne prend que 70 à 90 minutes, selon la configuration. Parmi les autres avantages de la batterie LFP, citons la possibilité d'utiliser plus de 95 % de la capacité dans des applications réelles et une durée de vie pouvant aller jusqu'à 15 ans.

L'eIntouro est disponible en deux versions de longueur : 12,18 mètres et 13,09 mètres. En termes de capacité, l'autobus électrique n'a rien à envier à son analogue diesel, puisqu'il peut transporter de 50 à 63 passagers.

Le nouvel autobus est également doté d'une architecture électronique moderne avec prise en charge des mises à jour en direct (OTA), ce qui réduit la nécessité de se rendre dans les centres d'entretien. Daimler Buses est le premier constructeur européen à proposer des mises à jour OTA pour les autobus.

Le Mercedes-Benz eIntouro sera disponible à la commande au début de l'année 2025. La version de série fera ses débuts en octobre 2025 au salon Busworld de Bruxelles. Les premières livraisons sont attendues pour 2026.

Source : Daimler : Daimler