Honda a dévoilé le premier moteur électrique turbocompressé pour motos et a promis de le produire en masse.

Honda a dévoilé un moteur doté d'une turbine électrique au salon EICMA 2024 de Milan. Le constructeur japonais affirme qu'il s'agit du premier moteur de moto V3 au monde doté de ce type de suralimentation.

Ce que nous savons

Dans l'industrie automobile, les turbines électriques n'ont longtemps rien eu d'extraordinaire. Mais dans le monde de la moto, avec ses limitations dues à la taille et au poids des composants du moteur, c'est une nouveauté.

Dans le concept de Honda, la turbine électrique est conçue pour les moteurs de grosse cylindrée refroidis par eau. Une telle turbine fournit une pression d'air stable quel que soit le régime du moteur. Cela signifie que même à bas régime, le moteur délivre une puissance élevée et répond rapidement aux commandes.

La compacité du compresseur permet de positionner efficacement tous les composants dans l'espace limité de la moto, ce qui garantit un accès facile et une répartition efficace du poids. En outre, le système ne nécessite pas de refroidisseur intermédiaire (refroidisseur intermédiaire pour l'air alimentant le moteur dans les moteurs équipés de turbocompresseurs classiques). Enfin, pour alimenter le moteur électrique de la turbine, le prototype de la moto a reçu une deuxième batterie et un générateur plus puissant.

Honda souligne que le développement du nouveau moteur V3 avec un angle de carrossage des cylindres de 75 degrés a constitué une étape importante dans le développement des moteurs à combustion interne. La production en série du nouveau moteur est en cours de préparation. En outre, l'entreprise travaille activement sur des modèles électriques.

Source : Honda : Honda