L'équipage du navire chinois Yi Peng 3 est soupçonné d'avoir endommagé des câbles sous-marins en mer Baltique.

Câble sous-marin C-Lion1. Source: Yle

L'équipage d'un navire chinois est soupçonné d'avoir délibérément traîné son ancre sur 160 km pour couper des câbles de la Baltique en mer.

Voici ce que nous savons

Selon le WSJ, un cargo chinois transportant des engrais russes pourrait avoir délibérément coupé deux câbles de données entre la Finlande et l'Allemagne, la Suède et la Lituanie. Cela s'est produit alors que le navire était ancré au fond de la mer Baltique sur plus de 160 kilomètres.

L'enquête se concentre actuellement sur la question de savoir si le capitaine du navire chinois a été recruté par les services de renseignement russes. Selon les forces de l'ordre, il est peu probable que le capitaine n'ait pas vu l'ancre abandonnée, ce qui a ralenti le navire pendant des heures et arraché des câbles en cours de route.

Le câble sous-marin C-Lion1. Illustration : Heikki Saukkomaa / Lehtikuva

Le vraquier Yi Peng 3 a quitté le port russe d'Ust-Luga le 15 novembre, et les dommages causés aux câbles ont été signalés le 18 novembre, lorsque le câble de télécommunications C-Lion1 entre la Finlande et l'Allemagne a été brièvement hors service. La connexion entre les deux pays a été interrompue, mais les gens ordinaires ne l'ont pas remarqué. Le sismologue Toni Veikkolainen, de l'Institut de sismologie de l'Université d'Helsinki, a déclaré qu'aucun signe d'une éventuelle explosion n'a été découvert jusqu'à présent.

Source: WSJ WSJ