La voiture électrique phare de Volkswagen, Project Trinity, n'a pas été abandonnée, mais elle ne sera pas dévoilée avant un certain temps.

Image d'illustration. Source: AI

Volkswagen a décidé de prendre son temps avec le "Project Trinity", sa voiture électrique phare qui promet d'être une référence pour l'industrie automobile allemande. Selon Automotive News, le projet a été repoussé de 2026 à bien plus tard afin d'introduire une nouvelle architecture électronique développée en partenariat avec Rivian.

Ce que nous savons

Le retard du "Project Trinity" s'explique en partie par le fait que Volkswagen souhaite aller de l'avant avec un modèle "emblématique", la Golf électrique. De plus, le constructeur allemand a besoin de plus de temps pour travailler avec Rivian à l'intégration d'une architecture "définie par logiciel".

La nouvelle Golf électrique de Volkswagen sera dévoilée en 2029, et la Trinity encore plus tard. Selon les rumeurs, elle devrait être présentée au plus tôt en 2032. Thomas Schaefer, PDG de VW, a déclaré lors d'une table ronde avec les médias que la Trinity serait une voiture de niche plutôt qu'une voiture de grande diffusion, conçue pour présenter de nouvelles technologies et approches dans l'industrie automobile.

Qu'en est-il des autres marques de Volkswagen ?

La nouvelle architecture Rivian sera adoptée non seulement par les véhicules électriques de la marque Volkswagen, mais aussi par d'autres entreprises du groupe. Porsche et Audi seront les premiers à mettre en œuvre la nouvelle plateforme, et ce dès 2027. Par la suite, elle servira de base à une gamme plus large de voitures - des compactes et économiques aux grandes et haut de gamme.

Source : Automotive News