La grue terrestre la plus puissante du monde a été testée en mode tout électrique
Grue Mammoet SK6000 en cours de test. Source: Mammoet
Mammoet a achevé les essais électriques de la grue terrestre la plus puissante au monde, la SK6000. Elle peut désormais fonctionner sans émissions partout dans le monde.
Voici ce que nous savons
La grue Mammoet SK6000 peut être alimentée directement par le réseau électrique et, sur les sites dépourvus d'accès au réseau électrique ou confrontés à des problèmes de stabilité de l'alimentation, elle peut être alimentée par des batteries ou des générateurs à hydrogène.
Les tests ont été effectués avec deux packs de batteries Bredenoord d'une capacité combinée de 1 200 kWh. Selon l'estimation de Mammoet, cela correspond à peu près aux batteries de 20 voitures électriques. Le système a été connecté en une journée de travail. Le fait que les batteries puissent être transportées dans des conteneurs standard de 20 pieds ajoute à la commodité de l'installation.
Les générateurs d'hydrogène peuvent être utilisés là où il n'y a ni réseau électrique ni batterie, par exemple sur des sites isolés dépourvus d'infrastructures développées.
Ce projet a été partiellement financé par un fonds de recherche visant à développer des initiatives zéro émission sur les chantiers de construction, Subsidieregling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel, aux Pays-Bas.
Plus d'informations sur Mammoet SK6000
La société néerlandaise Mammoet affirme que la SK6000 surpasse toutes les autres grues terrestres au monde en termes de hauteur de crochet et de capacité de levage. Elle a une capacité de levage maximale de 6 000 tonnes et utilise 4 200 tonnes de lest. Les concepteurs ont conçu la machine de manière à ce qu'elle puisse être démontée pour le transport et emballée dans des conteneurs d'expédition.
Grue Mammoet SK6000 aux Pays-Bas. Photo : Mammoet
Auparavant, la SK6000 a démontré sa force dans ses plages de capacité maximale pour toutes les configurations de mât, qui peuvent varier de 127 à 171 mètres.
Mammoet prévoit d'envoyer la nouvelle grue sur son premier grand projet en 2025.
Source : Mammoet : Mammoet
