L'usine autrichienne de BMW produit les premiers moteurs électriques pour les voitures de la Neue Klasse
L'usine BMW Group de Steyr a commencé à livrer les premiers moteurs électriques destinés aux véhicules d'essai de la BMW Neue Klasse directement à l'usine d'assemblage de Debrecen, en Hongrie. Cela s'est produit dix mois seulement après l'installation des systèmes de production.
Ce que l'on sait ?
Les premiers moteurs électriques de la nouvelle génération ont été livrés au département de développement de BMW à Munich depuis le mois de septembre et sont maintenant expédiés directement à l'usine BMW Group de Debrecen pour être installés dans les prototypes de véhicules électriques BMW Neue Klasse. L'annonce a été faite par Klaus von Moltke, premier vice-président de la production de moteurs chez BMW AG.
La production de ces moteurs électriques a commencé à l'usine de Steyr il y a trois mois. Helmut Hochsteiner, vice-président de la production de moteurs électriques, a indiqué que l'entreprise continuerait à optimiser le processus de production dans les mois à venir. La livraison à Debrecen est une étape importante vers la production en série de la Neue Klasse.
Usine BMW de Steyr
Il s'agit de la plus grande usine de moteurs du groupe BMW. Chaque année, elle produit plus d'un million de moteurs à essence et diesel et mène des recherches sur de nouvelles motorisations. En 2025, l'usine prévoit de lancer la production en série de la sixième génération de moteurs électriques.
Le nouveau hall d'assemblage des moteurs électriques à l'usine BMW Group de Steyr. Photo : BMW
Qu'est-ce que la BMW Neue Klasse ?
La Neue Klasse est la prochaine génération de BMW électriques. C'est aussi le nom de la voiture concept, de la nouvelle plateforme électrique et du langage de conception de toute la famille des futurs modèles. La plateforme permet d'installer des batteries de 800 volts d'une capacité de 75 à 150 kWh, avec un système de charge rapide d'une capacité de 270 kW. Les futurs modèles électriques Neue Klasse auront une autonomie allant jusqu'à 1 000 km, une transmission arrière ou intégrale et des moteurs d'une puissance combinée allant jusqu'à 1 350 ch.
Le prototype BMW iX3 Neue Klasse à l'usine BMW Group de Debrecen, en Hongrie. Photo : BMW
Le premier modèle de production sur cette plateforme sera le crossover électrique BMW iX3. Sa production en série débutera en Hongrie d'ici la fin de l'année 2025. Le second sera une berline de la taille de la Série 3. BMW créera également des modèles Neue Klasse spécialement pour la Chine et partagera des technologies avec la marque MINI. D'ici la fin de la décennie, BMW prévoit de lancer quatre autres modèles de voitures basés sur la plateforme Neue Klasse, dont un crossover de type coupé.
Source : BMW : BMW
