Un kit de conversion en voiture électrique a été créé pour la Mazda MX-5
La société britannique Electrogenic donne une seconde vie à de vieilles voitures en les rendant électriques. Le portefeuille de l'entreprise comprend déjà une Porsche 911 électrifiée, un Land Rover Defender, une Jaguar E-Type, une DeLorean, une Rolls-Royce Phantom et même une humble Kia Pride de 1993. L'emblématique Mazda MX-5 de première génération (NA) vient de les rejoindre.
Voici ce que nous savons
Electrogenic promet que le poids de la voiture n'augmentera que de 100 kg après la conversion, mais ce gain est compensé par une augmentation de 21 % de la puissance. Le moteur 1,8 d'origine est remplacé par des cellules de batterie de 42 kWh. Quelques modules supplémentaires sont placés à la place du réservoir de carburant. L'électrification est toutefois réversible : si vous n'aimez pas la "voiture électrique", vous pouvez rendre le moteur à essence et tous les éléments associés.
Détails techniques :
- Puissance du moteur électrique - 160 ch.
- Couple - 310 Nm
- Vitesse maximale - 185 km/h
- Accélération de 0 à 96 km/h - environ 6 secondes.
- Autonomie - environ 240 kilomètres (150 miles).
- Temps de charge de la batterie : jusqu'à une heure
Il existe deux modes de conduite : Eco pour ceux qui veulent plus de kilomètres et Sport, qui rend la Miata aussi "chaude" que possible.
Les voitures équipées d'une transmission manuelle ou automatique peuvent être converties à l'électricité. Le couple est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à un étage.
Source : Motor1
