Le Hyundai Palisade 2026 est devenu un bus à 9 places au design brutal.
Hyundai a décidé de surprendre une fois de plus le monde de l'automobile en redessinant son véhicule de façon spectaculaire. La nouvelle Palisade pour l'année modèle 2026 s'est transformée en un SUV encore plus brutal avec des formes cubiques, des jantes de 21 pouces et un soupçon d'éclairage "pixel", comme les voitures électriques de Hyundai de la famille IONIQ.
Ce que nous savons
L'avant de la Palisade attire l'attention avec de grands rectangles qui sont probablement les feux de jour. Quatre autres sections - séparément pour les feux de croisement et les feux de route - sont situées entre la calandre massive.
Les dimensions ont également changé : l'empattement a été allongé par rapport aux 2 900 mm précédents (la société ne donne pas encore les caractéristiques exactes), et le porte-à-faux avant a été raccourci. La carrosserie reste spacieuse, avec de grands vitrages et un double toit panoramique pour les versions supérieures.
À l'arrière, le minimalisme est de mise : l'échappement est dissimulé sous le pare-chocs, et l'essuie-glace est désormais caché sous le becquet supérieur. Les feux arrière, qui ressemblent stylistiquement aux DHO avant, ne sont pas placés sur le coffre.
Intérieur : écrans, boutons et neuvième siège
À l'intérieur, la Palisade est une véritable révolution technologique. Deux écrans de 12,3 pouces sont combinés en un seul panneau, mais les boutons physiques pour la climatisation, le multimédia et d'autres fonctions demeurent, ce qui plaira aux conservateurs. Il n'y a plus de "H" sur le volant, remplacé par les quatre points qui représentent cette lettre en code morse.
Hyundai Palisade (2026). Photo : Hyundai
Le sélecteur de transmission a été déplacé sur la colonne de direction, et la console centrale est devenue multifonctionnelle : en plus de la recharge USB-C 100 W, de la recharge sans fil et des porte-gobelets, elle peut se transformer en troisième siège, ce qui permet de transporter jusqu'à 9 personnes. Le modèle destiné au marché sud-coréen dispose d'une astuce supplémentaire : les conducteurs de la version à neuf places pourront circuler légalement dans les voies de bus.
Les spécifications n'ont pas encore été annoncées, mais les rumeurs font état d'un moteur hybride très attendu. Hyundai promet de dévoiler bientôt d'autres détails.
Source : Motor1
