Honda a annoncé un nouveau système hybride e:HEV
Honda a tenu une conférence de presse au cours de laquelle elle a annoncé la nouvelle génération de son système hybride à deux moteurs e:HEV. Ce système devrait permettre une conduite efficace dans toutes les conditions en passant automatiquement d'un mode à l'autre :
- Mode de conduite EV - conduite uniquement sur la base de l'énergie électrique de la batterie ;
- Mode hybride - conduite à partir d'un moteur électrique alimenté par l'électricité générée par le moteur à essence ;
- Mode moteur - propre à la Honda e:HEV, dans lequel le moteur à combustion interne est directement relié aux roues par l'intermédiaire de l'embrayage.
Ce qui va changer.
Honda mettra à jour les composants du système hybride, notamment les moteurs, les unités d'entraînement et de contrôle. Cela s'applique à la fois au petit système (avec le moteur de 1,5 litre) et au système moyen (avec le moteur de 2,0 litres). Selon l'entreprise, ces nouveaux éléments permettront d'améliorer le respect de l'environnement et l'expérience du véhicule.
Le petit système e:HEV de la prochaine génération. Photo : Honda
Les nouveaux moteurs à injection directe de 1,5 litre et 2,0 litres seront alimentés par le cycle Atkinson. Grâce à la nouvelle plate-forme, la consommation de carburant des modèles de taille moyenne sera réduite de plus de 10 % par rapport au système hybride de première génération de Honda.
Le système e:HEV de nouvelle génération pour les véhicules de taille moyenne. Photo : Honda
Honda affirme que les nouveaux moteurs atteindront le rendement de combustion le plus élevé, offrant puissance et économie de carburant même en cas d'accélération intense ou de conduite normale.
Le nouveau système e:HEV apparaîtra dans le coupé Honda Prelude, dont la commercialisation est prévue pour 2025.
Source : Honda : Honda
