Stellantis a décidé de commercialiser d'abord le pick-up Ram 1500 Ramcharger à essence, tandis que le Ram 1500 REV à batterie a été reporté à 2026.
Stellantis a annoncé aujourd'hui sa décision de reporter le lancement du pick-up tout électrique Ram 1500 REV du premier semestre 2025 à 2026. À la place, le Ram 1500 Ramcharger, qui est un véhicule électrique doté d'un moteur à essence faisant office de générateur, sera le premier à sortir de la chaîne de montage.
Voici ce que nous savons
Aux États-Unis, le Ram 1500 Ramcharger pourra être commandé dès le premier semestre 2025. Ce pick-up sera propulsé par un moteur V6 de 3,6 litres qui chargera une batterie de 92 kWh, offrant une autonomie de 1 110 km. En comparaison, le Ram 1500 REV entièrement électrique ne promet que 500 miles (805 kilomètres).
En outre, le Ramcharger est légèrement plus puissant que son cousin à batterie : il développe 663 ch (494 kW) contre 654 ch (448 kW) pour la version REV.
Toutes les variantes du Ram 1500, qu'elles soient conventionnelles avec un moteur à combustion interne ou électrifiées, seront produites à l'usine Stellantis de Sterling Heights, dans le Michigan.
Quelle est la raison de ce changement dans les plans de Stellantis ?
Stellantis déclare dans un communiqué de presse que la décision de lancer le Ramcharger en premier est due à l'intérêt massif des consommateurs, au maintien d'un avantage concurrentiel dans le domaine de la technologie et au ralentissement de la demande de pick-up électriques à batterie.
Source du communiqué de presse : Stellantis
