Les ventes de Tesla en Europe ont chuté précipitamment, bien que le segment des voitures électriques dans son ensemble n'ait connu qu'une baisse minime.
Tesla perd du terrain en Europe. Selon l ' Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA), l'entreprise a enregistré une baisse significative des immatriculations de véhicules électriques dans l'Union européenne au cours des 11 premiers mois de 2024.
Que disent les chiffres ?
En novembre 2024, les immatriculations de Tesla dans l'UE ont chuté de 40,9 % par rapport à novembre 2023 : de 31 810 à 18 786 unités. La part de marché de Tesla dans l'UE est passée de 3,6 % à 2,2 %.
Au cours des 11 premiers mois de 2024, l'entreprise américaine a enregistré 211 405 immatriculations de voitures neuves dans l'UE, soit une baisse de 15,2 % par rapport à la même période de l'année dernière.
Nos collègues d'InsideEVs suggèrent que la baisse des ventes de Tesla pourrait s'expliquer par les raisons suivantes :
- La réduction des subventions gouvernementales pour les voitures électriques : Dans de nombreux pays européens, les gouvernements ont réduit ou complètement annulé les incitations financières à l'achat de voitures électriques.
- L'image controversée d'Ilon Musk : Les scandales et les déclarations bizarres du PDG de Tesla ont pu affecter la fidélité des clients.
Néanmoins, la baisse significative des immatriculations de Tesla en Europe a largement épargné l'industrie des voitures électriques. Dans l'UE, par exemple, les immatriculations de véhicules électriques ont baissé de 5,4 % depuis le début de l'année et de 9,5 % en novembre. Si l'on prend les données totales pour l'UE, le Royaume-Uni et l'Association européenne de libre-échange (AELE), le nombre d'immatriculations de véhicules électriques n'a baissé que de 1,4 %. Il a même augmenté de 0,9 % en novembre
Source : ACEA ACEA
