BYD deviendra le plus grand constructeur de voitures électriques en 2024, dépassant Tesla

Par: Volodymyr Kolominov | 03.01.2025, 16:40
BYD Sealion 7 : l'aube d'une nouvelle ère pour les SUV électriques BYD Sealion 7. Source: BYD

Tesla n'est plus le plus grand constructeur de voitures électriques au monde. En 2024, l'entreprise américaine a produit 1 773 443 voitures électriques, tandis que le géant chinois BYD a produit 1 777 965 véhicules. La différence est insignifiante - seulement 4 522 unités - mais c'est un signal d'alarme pour Tesla, car en 2023, l'entreprise avait un avantage significatif, ayant produit 1,85 million de voitures à batterie contre 1,6 million pour BYD.

Voici ce que nous savons

Les deux leaders mondiaux des véhicules électriques ont connu une année 2024 très différente. Tesla a souffert d'une demande atone, alourdie par une gamme de modèles vieillissants et une concurrence plus forte. Les livraisons du constructeur américain ont chuté en glissement annuel au cours des deux premiers trimestres de 2024, avant de se redresser au second semestre.

En comparaison, BYD a augmenté sa production et ses ventes de véhicules électriques d'environ 12 % en 2024, tout en poursuivant son expansion sur de nouveaux marchés. Il convient également de préciser que les véhicules électriques à batterie ne représentent qu'une partie des activités de BYD. L'entreprise fabrique également des véhicules hybrides rechargeables et des autobus. Les ventes totales de véhicules de BYD ont grimpé de 41 % l'année dernière pour atteindre environ 4,27 millions d'unités.

Volumes de production des voitures électriques Tesla et BYD de 2020 à 2024
Volumes de production de véhicules électriques de Tesla et BYD entre 2020 et 2024. Illustration : InsideEVs

D'autre part, Tesla a déclaré des livraisons de 1,79 million d'unités, tandis que les ventes de voitures électriques à batterie de BYD ont totalisé 1,65 million d'unités. Ainsi, si l'on considère les voitures vendues plutôt que les voitures produites, Tesla semble encore avoir un léger avantage.

Perspectives en 2025

La grande question est de savoir si BYD pourra tirer parti de son succès en 2025. Le gouvernement chinois a continué à soutenir les constructeurs locaux de voitures électriques, mais l'UE et les États-Unis ont réagi en imposant des droits de douane. Tesla, pour sa part, a promis de commencer à produire de nouveaux modèles, y compris des modèles plus abordables, au cours du premier semestre 2025. En outre, la société d'Ilon Musk pourrait présenter une version actualisée du populaire crossover Model Y.

Source : InsideEVs