Škoda a vendu près d'un million de voitures en 2024
Škoda Auto a terminé l'année 2024 avec un résultat de ventes de 926 600 véhicules. Le constructeur automobile tchèque a pu améliorer son résultat par rapport à 2023 de 6,9 % malgré la "situation difficile du marché", selon le communiqué de presse de l'entreprise.
Voici ce que nous savons
L'Allemagne est restée le plus grand marché pour Škoda, avec 187 100 véhicules vendus, soit 29 200 unités de plus qu'en 2023. D'autres marchés clés ont également affiché une croissance significative :
- Turquie : 42 200 unités (+8 600 unités d'ici 2023) ;
- Royaume-Uni : 78 700 unités (+8 400 unités) ;
- Pologne : 61 400 unités (+7 500 unités) ;
- Espagne : 36 300 unités (+6 200 unités).
Les best-sellers de l'année
La nouvelle Octavia a conservé son statut de modèle le plus vendu de Škoda avec 215 700 unités livrées (+12,4 %). Elle est suivie par le crossover Kamiq (126 000 unités ; +8,2 %) et la Fabia, qui a enregistré le pourcentage de croissance le plus élevé, soit 24,1 % (117 100 unités).
Résultats de Škoda Auto en 2024. Illustration : Škoda
La demande pour le modèle tout électrique Enyaq est également restée forte avec un résultat de ventes de 79 500 unités, malgré une concurrence accrue et un ralentissement de la demande de l'industrie pour les véhicules tout électriques. Ce modèle de véhicule électrique s'est placé en tête des ventes sur plusieurs marchés européens clés et a été le deuxième véhicule électrique le plus vendu en Allemagne avec plus de 25 000 unités écoulées.
Les projets de Škoda pour 2025
L'année 2025 verra le lancement à grande échelle de nouveaux modèles Škoda. Outre la nouvelle Enyaq, présentée en première au début du mois de janvier 2025, la production du crossover compact tout électrique Elroq, dont le prix de départ est d'environ 33 000 euros, débutera bientôt.
En Inde, les ventes du nouveau modèle localisé Škoda Kylaq débuteront. Škoda se prépare également à commencer l'assemblage de véhicules dans sa nouvelle usine au Vietnam. Dans un premier temps, la production sera centrée sur la Kushaq, puis la production du modèle indien Slavia y sera maîtrisée.
Source : Škoda