DJI autorise les vols dans les zones interdites aux États-Unis

Par: Nastya Bobkova | 15.01.2025, 23:35
DJI lève les restrictions sur le vol des drones dans les zones interdites aux États-Unis DJI lève les restrictions sur les vols dans les zones interdites pour les utilisateurs aux États-Unis. Source: Стів Дент для Engadget

DJI a pris la décision inattendue de supprimer le geofencing, qui interdisait jusqu'à présent aux utilisateurs américains de voler dans des zones restreintes telles que les centrales nucléaires, les aéroports et les zones de catastrophes naturelles.

Voici ce que nous savons

À partir du 13 janvier, ces zones, qui étaient auparavant qualifiées de "zones d'interdiction de vol", seront désormais affichées comme des "zones d'alerte renforcée", qui correspondent aux zones désignées par l'Administration fédérale de l'aviation américaine (FAA).

DJI a déclaré que l'application Fly ne bloquerait plus les vols dans ces zones, mais qu'elle afficherait toujours des avertissements.

Dans un communiqué, DJI précise que "des avertissements dans l'application informeront les pilotes lorsqu'ils s'approchent d'espaces aériens contrôlés, donnant aux opérateurs une plus grande responsabilité en matière de sécurité des vols". La société a également mis l'accent sur la technologie Remote ID, qui donne aux autorités les outils nécessaires pour contrôler le respect des règles, a déclaré Adam Welch, responsable mondial de la politique de DJI.

Les drones de moins de 250 grammes posent un problème. Auparavant, ils disposaient d'un système de géofencing pour éviter les vols non autorisés dans des zones interdites. Cette restriction sera désormais levée et la fonction d'identification à distance pourra être désactivée sur ces drones.

Par exemple, la semaine dernière, un modèle DJI de moins de 250 grammes a endommagé l'aile d'un avion Canadair Super Scooper lors de la lutte contre les incendies de forêt à Los Angeles. Ce drone ne transmettait probablement pas d'identification à distance, et le FBI utilisera donc des "méthodes d'investigation" pour retrouver le pilote.

DJI a introduit le géo-zonage (GEO) pour les aéroports en 2013, ajoutant de nouvelles zones en 2015 et 2016, à la suite de l'incident du drone de la Maison Blanche. Désormais, la responsabilité de la sécurité des vols incombe entièrement à l'opérateur.

Source : The Verge, DJI : The Verge, DJI