Des dizaines de Jaguar I-Pace rappelées sont envoyées à la casse pour y vivre leurs derniers jours
La Jaguar I-Pace était censée être une percée électrique pour la marque britannique. Elle est entrée sur le marché quelques années avant ses rivales européennes et a également remporté le titre prestigieux de Voiture mondiale de l'année 2019. Avec son design épuré et l'avantage du premier arrivé, il avait toutes les chances de réussir. Cependant, malgré les éloges, les ventes n'ont jamais vraiment décollé et l'I-Pace a commencé à être hanté par des campagnes de rappel liées à des problèmes de batterie. Aujourd'hui, un nombre croissant de ces voitures électriques connaissent une fin ignominieuse dans les casses.
Voici ce que nous savons
Ces photos ont été récemment prises dans une casse automobile au Royaume-Uni par l'utilisateur de médias sociaux X @Threads Ev_Newt, et elles montrent au moins quelques douzaines de Jaguar I-Pace empilées les unes sur les autres. Il s'agirait de voitures qui ont d'abord été rappelées, puis rachetées par le constructeur à des clients pour être éliminées.
L'I-Pace a été rappelé au moins cinq fois sur différents marchés au fil des ans en raison de problèmes de batterie, et à la fin de l'année dernière, Jaguar a annoncé qu'il rachèterait près de 2 800 exemplaires à des propriétaires aux États-Unis. Des programmes de rachat similaires ont été lancés dans d'autres pays du monde, y compris au Royaume-Uni, où cet I-Pace particulier semble avoir atterri.
Les batteries de la Jaguar I-Pace, fournies par LG Chem, sont sujettes à des surcharges thermiques et peuvent même prendre feu. Jaguar Land Rover a tenté de résoudre le problème avec divers correctifs logiciels, mais a finalement admis qu'il était plus facile de rembourser les clients.
JLR s'emploie désormais à "faire renaître" ses marques, dont Jaguar. La marque britannique a dévoilé le concept Type 00 en décembre dernier. Il s'agit d'un précurseur d'une berline électrique à quatre portes qui entrera en production dans le courant de l'année. Jaguar prévoit que la Type 00 aura une autonomie d'environ 430 miles (692 kilomètres). Il ne reste plus qu'à espérer qu'elle sera dotée d'un pack de batteries plus fiable et plus sûr que celui de l'I-Pace.
Source : Carscoops
