Toyota a construit sa première usine de batteries en Amérique pour produire des batteries destinées aux véhicules électriques.
Toyota a construit sa première usine de batteries en dehors du Japon, en investissant près de 14 milliards de dollars dans le projet. L'usine de Caroline du Nord est déjà prête à fonctionner : les batteries destinées aux voitures électriques Toyota et Lexus vendues en Amérique du Nord commenceront à être livrées en avril.
Voici ce que nous savons
L'usine compte 14 lignes de production : 10 d'entre elles produiront des modules de batterie pour les véhicules électriques (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), et quatre autres pour les véhicules hybrides rechargeables (HEV). D'ici à 2030, Toyota prévoit d'augmenter sa production à 30 gigawattheures par an, soit suffisamment pour plus de 400 000 véhicules électriques dotés de batteries de 70 kWh.
En 2024, l'entreprise a vendu moins de 140 000 BEV dans le monde, dont seulement 18 570 aux États-Unis. Elle n'a qu'un seul véhicule électrique dans sa gamme américaine, le crossover Toyota bZ4X. Toutefois, la situation est sur le point de changer : l'entreprise prévoit de lancer 5 à 7 autres modèles électriques aux États-Unis d'ici deux ans.
Pour accélérer le processus, Toyota a investi 10 milliards de dollars dans une usine en Caroline du Nord et agrandit un site de fabrication à Georgetown, dans le Kentucky, où la production d'un SUV électrique à trois rangées devrait commencer en 2025. Cependant, des rapports récents suggèrent que son lancement pourrait être retardé jusqu'en 2026.
Source : InsideEVs
