L'Indonésie veut acheter le porte-avions italien déclassé Giuseppe Garibaldi
Il y a dix ans, l'Indonésie rejetait le besoin de porte-avions, mais elle est aujourd'hui intéressée par l'acquisition d'un navire de cette classe, envisageant la possibilité d'acquérir un porte-avions italien d'occasion, l'ITS Giuseppe Garibaldi.
Ce que nous savons
En 2014, les dirigeants de l'armée nationale indonésienne (TNI) ont déclaré que le pays n'avait pas besoin d'un porte-avions, car il n'avait pas l'intention d'étendre sa présence militaire au-delà de ses frontières. Le chef d'état-major de la TNI, le général Moeldoko, a souligné que ce type de navire n'était pas conforme à la doctrine de défense du pays et que l'Indonésie pouvait utiliser ses îles comme bases aériennes. Le chef d'état-major de la marine, l'amiral Marsetyo, a également fait remarquer que les porte-avions n'étaient nécessaires que pour les marines ayant des missions expéditionnaires.
Cependant, dix ans plus tard, la position de Jakarta a changé. En 2024, l'actuel chef de la TNI, l'amiral Muhammad Ali, a exprimé son soutien à l'idée d'acquérir un porte-avions pour accomplir des tâches relevant du concept d'"opérations militaires autres que la guerre" (OMSP), qui comprend l'aide humanitaire, la sécurité maritime et la réponse aux catastrophes.
Giuseppe Garibaldi et le porte-avions USS Harry S. Truman. Illustration : US NAVY
Malgré les objectifs déclarés de maintien de la paix, cette mesure coïncide avec la tendance générale à la modernisation de la marine indonésienne. Récemment, le pays a acheté deux patrouilleurs hauturiers polyvalents italiens Taon de Revel, deux frégates Arrowhead 140 de conception britannique et deux sous-marins Scorpène Evolved français.
Dans le même temps, l'Indonésie n'a pas la capacité de construire elle-même des porte-avions et envisage donc d'acheter un navire d'occasion. Selon le journal britannique Janes, Jakarta a exprimé son intérêt pour le porte-avions italien ITS Giuseppe Garibaldi, qui a été mis en attente après la mise en service de son successeur, l'ITS Trieste.
L'ITS Giuseppe Garibaldi, construit dans les années 1980 par Fincantieri, a un déplacement d'environ 14 000 tonnes et peut transporter jusqu'à huit avions AV-8B Harrier II STOVL et trois hélicoptères EH-101. L'acquisition de ce navire s'inscrirait dans le cadre de la stratégie de l'Indonésie en matière de forces minimales essentielles (MEF), qui prévoit au moins quatre porte-hélicoptères, quatre frégates et plusieurs patrouilleurs lance-missiles.
En outre, l'Indonésie pourrait acquérir l'avion AV-8B Harrier II utilisé par la marine italienne, qui est progressivement remplacé par le F-35B. Pour ce faire, elle devra toutefois obtenir l'autorisation des États-Unis, pays d'origine de ces appareils.
Source: Opex360 Opex360
