Les voitures électriques Ford peuvent désormais se rendre aux stations de superchargeurs Tesla à l'aide d'Apple Maps sur CarPlay
Les propriétaires de voitures électriques Ford F-150 Lightning et Mustang Mach-E en Amérique du Nord disposent d'une nouvelle fonctionnalité utile : Apple Maps sur CarPlay peut désormais tracer un itinéraire vers les stations de recharge Tesla Supercharger, en tenant compte des arrêts nécessaires pour la recharge.
Voici ce que nous savons
Les propriétaires des modèles susmentionnés n'ont pas besoin de mettre à jour le logiciel de leur voiture : un iPhone équipé d'iOS 17 ou d'une version ultérieure suffit. Une fois que le conducteur a configuré un réseau prioritaire de stations de recharge (par exemple, Tesla Supercharger) dans Apple Maps, l'application prend automatiquement en compte ces points lors du tracé de l'itinéraire.
Autre fonction utile : Apple Maps affichera un avertissement si une station de recharge donnée nécessite un adaptateur NACS / CCS. En effet, les versions actuelles des voitures électriques Ford F-150 Lightning et Mustang Mach-E sortent de l'usine avec un connecteur CCS1, alors que la grande majorité des Superchargers de Tesla ont des connecteurs de leur propre norme (NACS). Par conséquent, même si les voitures électriques Ford peuvent être rechargées dans certaines stations Supercharger aux États-Unis et au Canada, un adaptateur de charge est toujours nécessaire.
Mais il y a un inconvénient. Lors de l'utilisation d'Apple Maps sur CarPlay, ni la Mustang Mach-E ni le F-150 Lightning ne préparent la batterie à la charge rapide avant d'arriver à un chargeur rapide. Et ce, même si la voiture sait qu'une charge est attendue.
Les propriétaires de smartphones Android bénéficieront de cette fonction lorsqu'ils utiliseront Google Maps sur Android Auto. Cela signifie que les utilisateurs d'iPhone devront toujours utiliser le système de navigation intégré à la voiture pour sélectionner un chargeur rapide DC et tracer un itinéraire pour s'y rendre s'ils veulent que la batterie soit chauffée à la bonne température avant d'être branchée.
Source : InsideEVs
