Toyota va commencer à réutiliser des composants de vieilles voitures
Toyota Motor Europe lance Circular Factory, une initiative visant à recycler, réutiliser et récupérer les pièces des véhicules usagés. La première installation ouvrira au Royaume-Uni, à TMUK Burnaston, au troisième trimestre 2025 et deviendra un centre d'excellence pour les futures opérations de recyclage en Europe et dans le monde.
Voici ce que nous savons
L'usine circulaire Toyota fonctionnera dans trois domaines principaux :
- Réutilisation des pièces - une fois inspectés, certains composants seront remis sur le marché par l'intermédiaire de détaillants ou de distributeurs de pièces.
- Remise à neuf et recyclage - les batteries et les roues seront évaluées en vue de leur réutilisation ou de leur recyclage.
- Recyclage des matériaux - le cuivre, l'aluminium, l'acier et le plastique seront recyclés pour produire de nouvelles pièces et remplacer autant que possible les matériaux vierges.
Au cours de la première phase au Royaume-Uni, Toyota prévoit de
- recycler 10 000 véhicules par an
- Remettre à neuf 120 000 pièces
- Récupérer 300 tonnes de plastique
- économiser 8 200 tonnes d'acier.
Selon Leon van der Merwe, vice-président de Toyota Motor Europe chargé de l'économie circulaire, l'entreprise prévoit d'étendre cette approche à l'ensemble de l'Europe et est prête à coopérer avec d'autres entreprises qui partagent les principes de la responsabilité environnementale.
Usine circulaire. Illustration : Toyota
Cette initiative se déroulera parallèlement aux activités principales de l'usine TMUK de Bernaston, qui produit des voitures Toyota Corolla.
Toyota Motor Europe s'est engagé à devenir totalement neutre en carbone d'ici 2040 et à atteindre la neutralité carbone dans toutes ses usines d'ici 2030. D'ici 2035, Toyota vise à réduire de 100 % les émissions de CO2 de l'ensemble de sa gamme de produits européens.
Source : Toyota
