La Toyota GR Supra A90 Final Edition coûte une somme absurde
Toyota a décidé de mettre un terme à l'ère de la Supra A90 en sortant la Final Edition avec une augmentation sensible de la puissance, des suspensions améliorées et un ensemble aérodynamique en fibre de carbone. Mais le plus important, c'est le prix. En Allemagne, cette voiture de sport est vendue 142 800 euros, soit près de deux fois plus que la version standard (73 250 euros).
Voici ce que nous savons
Seuls 300 exemplaires seront produits pour l'Europe et le Japon, le facteur d'exclusivité joue donc un rôle essentiel. En France, une loterie a été mise en place et seuls les gagnants pourront acheter la voiture au prix de 144 000 euros.
Pour la même somme, vous pouvez acheter une BMW M4 Competition xDrive, une Lotus Emira V6 avec un ensemble complet d'options ou une Porsche 911 Carrera T.
Qu'est-ce qui différencie la Final Edition des autres Supra ?
La Toyota Supra Final Edition est équipée d'un moteur BMW B58 révisé, qui développe désormais 429 ch au lieu de 382 ch. Le couple passe de 500 Nm à 570 Nm. La transmission est exclusivement manuelle à six vitesses.
En outre, la Final Edition a reçu :
Des freins Brembo plus grands, un système d'échappement en titane Akrapovič, une suspension KW personnalisable et un pack aérodynamique en carbone avec des conduits amovibles sur le capot. Les roues sont de tailles différentes à l'avant et à l'arrière, mais toutes marquées Gazoo Racing. L'avant est équipé de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 de 265/35Z1R19 et de 285/30ZR20 à l'arrière.
Parmi les autres petits détails sympathiques, on trouve des sièges baquets Recaro en fibre de carbone avec des ceintures de sécurité rouges et beaucoup d'alcantara.
Source : Motor1
