La Bugatti Tourbillon avec EPS Package est dotée d'un incroyable système d'échappement à huit sorties.
Le constructeur français d'hypercars a dévoilé l'ensemble "Équipe Pur Sang" pour son nouveau vaisseau amiral. Le concept visuel du système d'échappement est poussé jusqu'à la folie.
Voici ce que nous savons
La caractéristique la plus visible du pack EPS est le système d'échappement avec huit sorties rondes disposées en rangée comme les bouches de canons d'un voilier. Elles remplacent les quatre orifices trapézoïdaux présents sur la version standard de la Bugatti Tourbillon.
Le pack EPS comprend en outre
- Un splitter avant original
- Un aileron arrière spécialement conçu avec de petites plaques d'extrémité pour améliorer l'aérodynamisme.
- Des jantes de 20 et 21 pouces optimisées sur le plan aérodynamique.
- Un diffuseur modifié qui augmente la force d'appui.
Les changements se poursuivent à l'intérieur :
- Sellerie en Alcantara
- Sièges sport à soutien latéral renforcé
- Broderie "Équipe Pur Sang" sur les appuis-tête.
- Garniture en Poli noir
- Pack intérieur Fibre de carbone moyenne
Techniquement, la voiture reste identique au modèle standard avec un moteur atmosphérique V16 de 8,3 litres, trois moteurs électriques et une batterie de 25 kWh. La puissance totale est de 1 800 ch et l'autonomie électrique dépasse les 60 kilomètres.
Le Tourbillon offre à ses futurs propriétaires des possibilités de personnalisation exceptionnelles, notamment 23 nouvelles couleurs de carrosserie, 20 options de cuir, 10 options d'Alcantara et 7 types de tapis. Même le tableau de bord peut être configuré différemment puisqu'il est fabriqué par des horlogers suisses.
La production de l'hypercar Bugatti Tourbillon est limitée à 250 exemplaires. Le prix commence à 3,8 millions d'euros (4,1 millions de dollars).
Source : Bugatti
