Ford a breveté une maquette de levier de vitesse manuel pour les voitures électriques.
Les voitures électriques accélèrent instantanément et n'ont pas besoin de changer de vitesse. Mais Ford a décidé que c'était trop ennuyeux et a breveté un levier de boîte de vitesses manuelle pour les VE. Ce levier ne modifie pas les rapports de vitesse réels, mais il crée l'illusion de changer de vitesse pour les amateurs de conduite à l'ancienne.
Ce que nous savons
Le brevet, intitulé"Shifter Assembly For Electric Vehicle" et publié le 20 mars, décrit un levier de vitesse classique qui se fixe au plancher comme dans une vieille Ford Mustang. Mais au lieu d'être relié à une boîte de vitesses manuelle, il transmet simplement des signaux à un contrôleur électronique qui fait varier le couple du moteur. En d'autres termes, le conducteur actionne le levier comme s'il changeait de vitesse, et l'électronique simule des pauses de puissance pour créer la sensation d'une boîte de vitesses manuelle d'une voiture à moteur à combustion interne.
Schéma d'un simulateur de transmission mécanique pour voitures électriques, extrait des documents de brevet. Illustration : Ford
L'idée n'est pas nouvelle : Hyundai a déjà obtenu un effet similaire sur la Ioniq 5 N en utilisant des palettes, et Toyota teste actuellement une voiture électrique dotée d'un simulateur d'embrayage et même capable de caler. Cependant, Ford a choisi l'autre voie : de petits moteurs sont intégrés à la base du levier de vitesses, qui ajoutent de la résistance lors du passage des "vitesses", pour une sensation totale.
Pour l'instant, il ne s'agit que d'un brevet. Il a été déposé à l'origine pour 2023, ce qui signifie que Ford y réfléchit depuis un certain temps. On ne sait pas si cette idée se retrouvera dans les voitures de série.
Source : InsideEVs
