Un drone artisanal australien atteint 730 km/h de manière officieuse
Un drone construit dans un garage vient de frôler les 730 km/h en Australie, dépassant officieusement le record du monde homologué de 657,59 km/h. Son créateur, Benjamin Biggs, a filmé la tentative en mai 2026, mais le résultat reste non officiel : aucun témoin certifié ni zone de chronométrage homologuée n'étaient présents. Le record Guinness appartient toujours au Peregreen V4 de l'équipe sud-africaine Bell, établi en décembre 2025.
La rivalité Biggs contre les Bell
Depuis novembre 2025, Biggs et le duo père-fils Luke et Mike Bell se livrent une course aux records digne d'une série télévisée. Chaque camp repousse les limites avec des prototypes entièrement faits maison, à coups de matériaux composites, d'électronique grand public et d'imprimantes 3D. Cette rivalité illustre comment des outils accessibles permettent aujourd'hui d'atteindre des performances autrefois réservées à l'ingénierie aérospatiale professionnelle.
L'ingénierie derrière le Blackbird
La clé du saut de performance tient à des hélices entièrement nouvelles : des pales en fibre de carbone avec un bord d'attaque en dents de scie, conçues pour réduire la turbulence à très haute vitesse. Comme l'explique Tom's Hardware, cette géométrie génère des vortex qui stabilisent la couche limite d'air autour de la pale. Le système tire jusqu'à 400 ampères pendant une dizaine de secondes, portant les batteries à 80 °C — au point de faire fondre certaines gaines thermiques sur le châssis.
Les règles Guinness imposent deux passages dans des directions opposées pour neutraliser l'effet du vent. Avec un vent arrière de 55 km/h, le Blackbird a atteint 730 km/h dans un sens, puis 640 km/h dans l'autre. La moyenne des deux passages s'établit à 685 km/h, selon DroneXL — suffisant pour dépasser le record officiel sur le papier, mais sans valeur homologuée faute de témoins accrédités.
Ce que ça change
L'objectif affiché de Biggs reste 700 km/h en conditions certifiées. Une tentative officielle avec accréditation Guinness n'a pas encore été annoncée. Pour l'heure, comme le souligne sUAS News, ces performances extrêmes servent surtout de banc d'essai pour de nouveaux matériaux et systèmes de stabilisation — des données utiles bien au-delà du seul sport de vitesse. À titre de comparaison, un DJI FPV grand public plafonne autour de 140 km/h.
