San Francisco demande l'examen des permis pour l'expansion du réseau de robotsaxis de Cruise et Waymo

Les autorités de San Francisco ont officiellement contesté la décision d'un régulateur californien d'autoriser Cruise et Waymo à développer le transport commercial de passagers par des véhicules sans conducteur.

Voici ce que nous savons

Selon les représentants de la ville, la décision ignore les risques en matière de sécurité et d'environnement. Ils demandent une suspension des permis et une révision du processus d'autorisation.

Le procureur de la ville, David Chiu, a déposé la demande au nom des autorités chargées des transports et de l'aménagement du territoire. Il a accusé la California Public Utilities Commission (CPUC) d'ignorer les questions de sécurité publique et d'environnement lors de l'utilisation de drones.

M. Chiu demande à la CPUC d'imposer aux développeurs de robotaxis de nouvelles exigences en matière de rapports, avec des données détaillées sur les accidents et les infractions. Il préconise également une expansion progressive de l'utilisation des drones sur la base d'indicateurs de sécurité.

Approfondir :

• Waymo et Cruise ont été approuvés pour des trajets en robotaxi payants 24 heures sur 24 à San Francisco.
• Les robocars de Cruise ont paralysé la circulation à San Francisco juste après que les autorités de l'État ont autorisé l'entreprise à étendre ses opérations de drones dans la ville.
• Le procureur de San Francisco demande aux autorités californiennes de suspendre les permis pour le service de robot-taxi 24 heures sur 24 de Waymo et Cruise.
• Les pompiers de San Francisco ont accusé deux robotaxis Cruise d'avoir bloqué une ambulance transportant un patient qui est décédé par la suite.

Source : TechCrunch