Paris impose le casque et le gilet réfléchissant aux trottinettes électriques après 79 décès en 2025
La police parisienne a annoncé de nouvelles règles de sécurité pour les utilisateurs de trottinettes électriques privées. Le port du casque et d'un gilet de haute visibilité devient obligatoire sur la voie publique à partir du 7 août 2026, selon les informations rapportées par la BBC. Les mesures concernent aussi les monoroues électriques et les hoverboards. En France, 79 personnes sont mortes dans des accidents de trottinette électrique en 2025, contre 45 l'année précédente.
Des obligations qui s'ajoutent aux règles existantes
Les nouvelles obligations complètent un cadre déjà en vigueur à Paris. Plusieurs pratiques y sont déjà interdites.
- La conduite est interdite aux moins de 14 ans.
- Le transport de passagers est proscrit.
- La vitesse est limitée à 25 km/h.
Une hausse des accidents graves
Selon l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), organisme français de sécurité routière, le nombre de décès liés aux trottinettes électriques a fortement augmenté. La police évoque une hausse préoccupante des accidents graves et mortels.
À Paris, environ 1 100 personnes ont été blessées dans des accidents de trottinette électrique en 2025. Ce chiffre représente une hausse de 33 % par rapport à l'année précédente.
Un marché privé qui a survécu à l'interdiction du libre-service
Paris a interdit les trottinettes électriques en libre-service en 2023. Un référendum avait précédé cette décision. 90 % des votants s'étaient exprimés en faveur de l'interdiction, mais seulement 8 % des électeurs inscrits avaient participé au scrutin.
La trottinette électrique privée reste, elle, largement répandue. La France comptait environ 2,5 millions d'unités en 2023, un total plus élevé que dans tout autre pays européen.
Des règles déjà appliquées dans certaines régions
Le port du casque et du gilet réfléchissant n'est pas une nouveauté partout en France. Plusieurs départements l'imposent déjà.
- La Seine-et-Marne.
- Les Alpes-Maritimes.
- Le Vaucluse.
D'autres capitales européennes serrent la vis
Paris n'est pas la seule ville à durcir sa réglementation. Madrid, la capitale espagnole, a interdit les trottinettes en libre-service en 2024. Bruxelles, la capitale belge, prévoit une interdiction similaire à partir de janvier 2027. Prague a banni la location de trottinettes électriques depuis janvier 2026.
En Espagne, l'assurance responsabilité civile devient obligatoire pour tous les e-scooters à partir de janvier 2026. Une plaque d'immatriculation ou un QR code sera exigé pour circuler.
