Le Brésil mettra bientôt en service cinq chasseurs F-39 pour remplacer les Northrop F-5EM/FM et A-1 Centauro.

La flotte de chasseurs de l'armée de l'air brésilienne va s'agrandir la semaine prochaine avec l'ajout de cinq chasseurs Gripen JAS 39 de la génération 4.5 de Saab. La version destinée au Brésil s'appelle le F-39.

Voici ce que nous savons

Saab a livré cinq chasseurs F-39 entre décembre 2021 et avril 2022. Ils sont stationnés sur la base aérienne d'Anapolis, près de la capitale. Pendant tout ce temps, les avions ont été testés et utilisés pour former les pilotes.

Le 19 décembre, les F-39 rejoindront officiellement le 1er groupe aérien et commenceront à effectuer des "missions normales en temps de paix." L'unité assure la protection et le contrôle de l'espace aérien au-dessus de la capitale du Brésil.

L'adoption du F-39 signifie que l'armée de l'air du pays va commencer à mettre hors service les anciens chasseurs de Northrop. Il s'agit des F-5EM/FM, qui ont été modernisés par le constructeur brésilien Embraer. Le A-1 Centauro sera également abandonné.

F-5 / Centauro.

Le Brésil a commandé 28 avions monoplaces et huit biplaces en 2014, devenant ainsi le dernier client de Saab. Le constructeur suédois n'a pas reçu une seule commande pour le Gripen en huit ans. En avril, le Brésil a augmenté le lot à 40 avions et veut commander un total de 66 avions pour 2,2 milliards de dollars. Avec l'arrivée du F-39, l'armée de l'air du pays mettra à la retraite 45 chasseurs F-5EM/FM et 35 avions d'attaque A-1 Centauro.

Source : Defense News
Image : Wikipedia, Forcaerea, Jetphotos,