La marine américaine a commencé à préparer la démolition de l'USS Nimitz, l'un des plus grands porte-avions du monde.

Par: Maksim Panasovskiy | 17.04.2023, 23:42
La marine américaine a commencé à préparer la démolition de l'USS Nimitz, l'un des plus grands porte-avions du monde.

En avril 2023, la marine américaine a commencé à planifier la mise au rebut du porte-avions USS Nimitz (CVN-68). Malgré cela, le navire restera en service pendant encore au moins trois ans.

Ce que nous savons

La demande de budget de l'US Navy pour l'année fiscale 2024 prolonge de 13 mois la durée de vie de l'un des plus grands porte-avions du monde. Cela signifie que le navire restera en service dans la marine américaine au moins jusqu'en 2026, alors que sa mise en service remonte à 1975.

La volonté de l'US Navy de prolonger la durée de vie de l'USS Nimitz (CVN-68) a été influencée par les problèmes rencontrés lors de la mise en service de l'USS Gerald R. Ford. Ce dernier est aujourd'hui le plus grand porte-avions du monde.

Il n'y a rien d'étrange dans la planification précoce de la mise au rebut d'un porte-avions. Pour être clair, l'USS Enterprise (CVN-65) a été déclassé en 2017 mais n'a pas encore été éliminé. Le navire se trouve au chantier naval Huntington Ingalls Incorporated (HII) depuis plusieurs années.

Des spécialistes ont pu vidanger le carburant, mais l'US Navy n'est toujours pas en mesure de résoudre le coût des travaux. Le service devra probablement payer entre 0,5 et 1,36 milliard de dollars. L'US Navy pourrait simplement garder le porte-avions à l'usine HII ou le vendre à une société privée qui se chargerait de la démolition. Ce sont les deux principales options. Il est également possible que l'US Navy se débarrasse des compartiments du réacteur et qu'une entreprise privée résolve le problème de la ferraille.

Le principal problème à résoudre pour le démantèlement complet de l'USS Nimitz (CVN-68) est la présence de deux réacteurs nucléaires A4W avec du combustible nucléaire. Les lois américaines exigent que les travaux soient effectués avec un minimum de dommages environnementaux. C'est pourquoi il est fort probable que l'US Navy conserve le navire à l'usine HII et continue à entretenir les composants nucléaires.

Source : Breaking Defense