I robotaxi Cruise richiedono l'intervento umano ogni quattro o cinque miglia, ha confermato l'azienda.
David Paul Morris/Bloomberg
Cruise ha confermato che i suoi veicoli senza pilota necessitano di assistenza da parte di un operatore remoto ogni quattro o cinque miglia circa.
Ecco cosa sappiamo
Il New York Times ha riportato nel fine settimana che le auto di Cruise sono supportate da un "enorme staff operativo". Secondo la pubblicazione, prima della sospensione, i dipendenti dovevano spesso far funzionare le auto in remoto dopo aver segnalato dei problemi.
L'articolo non ha rivelato i dettagli della guida a distanza. Dopo la pubblicazione dell'articolo, l'amministratore delegato di Cruise Kyle Vogt ha confermato alcune delle affermazioni dei giornalisti e ha rivelato ulteriori dettagli.
Ha osservato che le auto utilizzano l'assistenza remota in media per il 2-4% del tempo in ambiente urbano. Si tratta di una percentuale bassa se si considera il vantaggio del coinvolgimento umano in certe situazioni, ha detto Vogt.
L'azienda ha poi chiarito cosa si intende per "2-4%". Secondo Tiffany Testo, portavoce di Cruise, l'assistenza remota viene fornita ogni 4-5 miglia circa.
Ha spiegato che spesso l'auto robot richiede una sessione in anticipo, ad esempio quando rileva un ostacolo o deve identificare un oggetto. L'assistenza viene utilizzata dal 2 al 4% del tempo, che è il minimo. In questo caso, il consulente fornisce dati sul percorso piuttosto che controllare a distanza l'auto.
Testo ha aggiunto che c'è un assistente ogni 15-20 auto senza pilota. Gli assistenti sono controllati e addestrati prima di lavorare e ricevono regolarmente una formazione aggiuntiva.
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Fonte: Gizmodo
