Українська версія gg виходить за підтримки маркетплейсу Allo

Starship V3 готується до 12-го польоту: що змінилося в гігантській ракеті Ілона Маска

Автор: Петро Тітаренко | сьогодні, 15:51
Starship V3 на стартовому майданчику Starbase Starship V3 на стартовому майданчику Starbase. Джерело: AI

Найбільша ракета в історії людства знову височіє на стартовому майданчику Starbase у Техасі. Компанія SpaceX вийшла на фінішну пряму підготовки до 12-го випробувального польоту системи Starship. Цього разу йдеться не просто про черговий старт, а про дебют оновленої ітерації корабля — Starship Version 3, яка має суттєві технічні відмінності від своїх попередників.

За словами засновника компанії, яким є Ілон Маск (Elon Musk), практично кожна деталь третьої версії була перероблена. Основна мета цих змін — спрощення конструкції, підвищення надійності та, звісно, зниження вартості виробництва. На свіжих знімках, які опублікували фотографи Макс Еванс (Max Evans) та Артур Макуотерс (Arthur MacWaters), можна розгледіти деталі, що раніше залишалися за кадром.

Starship на стартовому майданчику
Загальний вигляд Starship V3. Фото: Max Evans

Двигуни Raptor 3: менше зайвого, більше потужності

Однією з ключових особливостей Starship V3 є використання двигунів Raptor 3. Згідно з офіційними характеристиками, ці агрегати стали справжнім інженерним проривом. Якщо порівнювати з Raptor 2, то нова версія отримала приріст тяги з 230 до приблизно 280 тонн. При цьому двигун став легшим та ефективнішим.

Найбільш помітна зовнішня зміна — відсутність громіздкої теплозахисної «ковдри». В Raptor 3 системи охолодження інтегровані безпосередньо в конструкцію, що дозволило позбутися зовнішніх екранів. Це не лише спрощує обслуговування, а й робить двигун у чотири рази дешевшим у виробництві. Саме така архітектура закладає фундамент для справжньої багаторазовості, де підготовка до наступного старту займатиме мінімум часу.

Двигун Raptor 3 зблизька
Двигуни Raptor 3 без зовнішнього теплозахисту. Фото: Arthur MacWaters

Конструкція та плани на запуск

Наразі на другій стартовій платформі (Pad 2) вже завершено збірку системи, що складається з прискорювача Super Heavy Booster 19 та корабля Ship 39. Останній вже пройшов процедуру «мокрої» репетиції (Wet Dress Rehearsal), під час якої фахівці перевірили герметичність систем та роботу паливних магістралей за умов повного заправлення кріогенним пальним.

Цей запуск стане першим для оновленого стартового комплексу. Окрім випробування самої ракети, місія має практичне завдання: виведення на орбіту 20 макетів супутників Starlink та двох модифікованих апаратів. Це стандартна практика для тестових польотів — перевірити механізми розгортання корисного навантаження, не ризикуючи дорогим обладнанням.

Starship на Starbase
Підготовка до 12-го польоту. Фото: Arthur MacWaters

Старт заплановано на 22 травня. До цього моменту команда має провести фінальну репетицію заправки. Якщо все піде за планом, Starship V3 продемонструє, наскільки SpaceX наблизилася до своєї мети — створення повністю багаторазової транспортної системи, здатної змінити економіку космічних запусків.

Поки SpaceX намагається оживити майбутнє міжпланетних перельотів, інші компанії працюють над поверненням минулого. Наприклад, біотехнологи з Colossal Biosciences виростили курчат у 3D-яйцях для відродження вимерлих видів.

Читайте gg українською у Telegram