Розпродано до прем'єри: Mercedes-AMG показав ексклюзивне купе CLE 646 Spezialanfertigung
Mercedes-AMG представив CLE 646 Spezialanfertigung — другу модель суббренду Mythos після PureSpeed. Тираж обмежили тридцятьма екземплярами, і всі вони знайшли покупців ще до світової прем'єри.
В основі — серійний AMG CLE 53, але з налаштуваннями під задній привід. Двигун лишили той самий за конструкцією: twin-turbo 4,0-літровий V8 з плоским колінвалом, який тут працює виключно на задню вісь через 9-ступеневу автоматичну коробку AMG Speedshift і електронно керований самоблокувальний диференціал. Потужність становить 646 к.с., а максимальний крутний момент — 850 Н·м. Вихлопну систему для купе розробляли спільно з Akrapovič.
Прискорення з місця до 100 км/год займає 3,9 секунди, до 200 км/год — 11,4 секунди, а максимальну швидкість електронно обмежили на позначці 310 км/год. Для купе, яке важить майже 1900 кг, це непогано — і вагу тут якраз намагались зрізати всюди, де можна.
За допомогою карбонових крил, капота, даху, порогів і заднього бампера машина стала легшою приблизно на 170 кг порівняно зі звичайним CLE 53. Аеродинамічний пакет із регульованим переднім дифузором, жабрами на крилах і заднім антикрилом з можливістю налаштування додає понад 250 кг притискної сили на максимальній швидкості.
Гальма — керамічні, передні диски на 419 мм затиснуті шестипоршневими супортами, задні на 361 мм — однопоршневими. Колеса кувані, 20 дюймів, з шинами 305/30 спереду і 335/30 ззаду. Підвіска отримала сталеві пружини на койловерах і чотирипозиційні адаптивні амортизатори; є також налаштовувана система контролю тяги і Launch Control, адаптовані під задньопривідну конфігурацію.
У салоні прибрали задні сидіння, частину звукоізоляції та систем допомоги водієві, спростили аудіосистему. Натомість поставили легкі крісла-ковші, карбонові дверні панелі та каркас безпеки. Скло заднє і бокові задні — полікарбонатні, а кермо обтягнули мікрофіброю DINAMICA і сплющили за мотоспортивною модою. Охочі можуть доплатити за пакет Performance із шеститочковими ременями.
Забарвлення теж під стать ексклюзивності: спереду Mojave Silver Magno плавно переходить в Obsidian Black Magno.
Кожен екземпляр збирають вручну на головному заводі AMG в Аффальтербаху. Ціну офіційно не назвали — Mercedes-AMG обмежився фразою про "надзвичайно бажаний продукт", розпроданий ще до прем'єри. Для орієнтиру: серійний CLE 53, на якому побудоване купе, у США коштує від 78 850 доларів (≈ 3,3 млн грн). Суббренд Mythos AMG запустив у 2022 році для ультра-люксових малосерійних моделей.
