«Вони вже поруч»: як роботи-гуманоїди штурмують заводи, склади й наші серця

Автор: Анрі Сергіїв | 07 липня 2025, 13:38

Ще кілька років тому гуманоїдні роботи викликали в нас дві емоції: захоплення відео з сальтами Boston Dynamics і ностальгію за Термінадором. А в 2025 році вони вже збирають машини на заводах BMW, таскають коробки в Amazon і вчаться готувати каву в лікарняних кафетеріях. Це не фантастика – це економіка майбутнього, яка приходить швидше, ніж ми встигаємо оновити прошивку у власному смартфоні.

Давайте розберемося, хто стоїть за цією хвилею «залізної еволюції», чому ринок гуманоїдів ризикує стати трильйонним до 2050 року, та чи слід нам боятися конкуренції за робочі місця з машинами, які ніколи не беруть лікарняних.

Чому саме зараз: ера гуманоїдів почалася

У 2025 році індустрія гуманоїдної робототехніки нарешті перестала бути клубом інженерів-ентузіастів і перетворилася на серйозний бізнес. Причини цього злету:

Штучний інтелект нового покоління: великі мовні моделі (LLM) типу OpenAI GPT тепер навчають роботів не лише говорити, а й діяти у фізичному світі.
Мільярдні інвестиції: ринок щорічно отримує понад $1 млрд венчурного капіталу та стратегічних вкладень від Google, Microsoft, NVIDIA.
Дефіцит робочої сили: у США та ЄС на складах і заводах відчувається гостра нестача робітників, особливо на «важких» та одноманітних посадах.
Зараз гуманоїди складають менше 1% ринку промислових роботів, але за прогнозами MarketsandMarkets, їхній обсяг зросте з $2.92 млрд у 2025 до $15.26 млрд у 2030. А Morgan Stanley взагалі говорить про потенційний ринок у $5 трлн до 2050. Цей прогноз передбачає, що до середини століття буде введено в експлуатацію майже 1 мільярд гуманоїдних роботів, з яких переважна більшість (90%) буде використовуватися в промислових і комерційних цілях.

до середини століття буде введено в експлуатацію майже 1 мільярд гуманоїдних роботів

Головні гравці: хто будує армію гуманоїдів

Тож хто ці гравці? Що вони вміють? І чому інвестори, від OpenAI до Джеффа Безоса, сиплять їм грошима, як на Чорну п’ятницю?

Figure AI (Figure 02)

Каліфорнійська компанія Figure AI розробляє гуманоїда Figure 02, орієнтуючись на застосування у промисловості та логістиці. Робот має зріст 1.7 м, вагу 60 кг і може підіймати вантаж до 25 кг. Особливістю Figure 02 є потужна інтеграція з великими мовними моделями від OpenAI, що дозволяє йому виконувати завдання за складними мовними командами, а також розуміти контекст ситуацій. Figure AI співпрацює з BMW, де Figure 02 проходить тестування на заводі в Спартанбурзі (Південна Кароліна), виконуючи завдання з перенесення та сортування компонентів. У компанії сильні інвестори: NVIDIA, Microsoft, OpenAI та Джефф Безос (Jeff Bezos). Загальний обсяг фінансування вже сягнув $675 млн. Стратегічна перевага Figure AI полягає у поєднанні апаратного забезпечення з просунутими когнітивними функціями. Виклик, з яким стикається Figure AI, – перетворення успішних тестових програм на повноцінні комерційні рішення та подальше зниження собівартості роботів.

Робота вже тестують на заводі BMW у Спартанбурзі, Південна Кароліна. Тут Figure 02 переміщує металеві листи та інші компоненти, демонструючи здатність працювати в середовищі, де традиційна автоматизація пасує. Ключова ставка компанії – не на «залізо», а на глибоку інтеграцію AI, що дозволяє роботу навчатися нових завдань та адаптуватися до непередбачуваних ситуацій

Apptronik (Apollo)

Apptronik, американський стартап з Техасу, створив гуманоїда Apollo, спеціально орієнтованого на промислове використання. Робот має зріст 1.73 м і вантажопідйомність до 55 кг. Головною особливістю Apollo є модульна конструкція, яка дозволяє легко адаптувати його до різних завдань, зокрема в автомобільному виробництві та логістиці. Серед ключових партнерів Apptronik – Mercedes-Benz та GXO Logistics, що тестують Apollo на своїх виробництвах та складах. Робот використовує штучний інтелект, створений у співпраці з Google DeepMind, що дозволяє виконувати складні завдання з високою точністю. Apptronik також заснувала окрему дочірню компанію Elevate Robotics для розвитку промислової роботизації. У 2025 році компанія отримала значне фінансування ($403 млн), серед інвесторів – Google та Mercedes-Benz. Головний виклик Apptronik – масштабування виробництва та підтвердження економічної ефективності Apollo у промислових умовах.

Agility Robotics (Digit)

Американська компанія Agility Robotics стала відомою завдяки гуманоїду Digit, розробленому на основі досліджень у галузі динамічного руху в Oregon State University. Digit – це двоногий робот висотою приблизно 1.2 м та вагою близько 30 кг. Його особливістю є зворотно вигнуті ноги, які забезпечують стабільну та ефективну ходьбу. Digit призначений для вирішення специфічних завдань у сфері логістики та складської автоматизації: перенесення ящиків, контейнерів та інших вантажів. Серед ключових клієнтів, що вже проводять пілотні випробування Digit, – Amazon і GXO Logistics. Agility Robotics відкрила спеціальну фабрику RoboFab у штаті Орегон для виробництва кількох сотень роботів на рік. Головний виклик для компанії – розширення комерційного застосування, забезпечення високої надійності роботів для роботи у складних та різноманітних середовищах, а також зниження вартості. Digit продається за ціною понад $250 000, але також доступний за моделлю робот-«як-сервіс» (RaaS), орієнтовною ціною $10 за годину.

Tesla (Optimus)

Tesla, очолювана Ілоном Маском (Elon Musk), прагне зробити революцію в робототехніці аналогічно тому, як зробила в електромобілях. Її проєкт Optimus – це універсальний гуманоїдний робот заввишки близько 1.73 м і вагою 57 кг. Особливістю проєкту є надзвичайно низька ціна (менше $20 000) та інтеграція з технологіями штучного інтелекту, розробленими для автопілоту Tesla. Optimus використовує лише камери для сприйняття навколишнього середовища (без LiDAR). У 2025 році планується випустити 5000 одиниць, а до 2026 року збільшити виробництво до 50 000 одиниць на рік. Попри амбітні плани, робот досі перебуває у стадії досліджень і не має комерційних застосувань. Головним викликом залишається реальна економічна доцільність такого універсального рішення, а також розв’язання етичних і соціальних питань щодо його інтеграції у суспільство.

Boston Dynamics (Atlas)

Boston Dynamics залишається символом передових досягнень у мобільності роботів. Atlas, їхній найбільш відомий робот, уже понад десятиліття демонструє дивовижну спритність – від паркуру до складних гімнастичних рухів. У 2024 році компанія перейшла від гідравліки до електричних приводів, що стало кроком до комерціалізації Atlas. Цей перехід зробив робота тихішим, потужнішим та енергоефективнішим. Boston Dynamics тепер зосереджується на практичних завданнях у промисловості та логістиці, де Atlas може працювати поруч із людьми. Попри це, Atlas і досі переважно залишається дослідницькою платформою, яка задає стандарти в галузі гуманоїдних роботів. Головним викликом для Boston Dynamics є зменшення вартості й адаптація складних технологій Atlas до реальних промислових завдань.

Sanctuary AI (Phoenix)

Канадська компанія Sanctuary AI створила Phoenix – гуманоїда, націленого на досягнення людського рівня інтелекту та моторики. Phoenix заввишки 1.65 м, важить близько 55 кг, має надзвичайно розвинуті п’ятипалі руки, що дозволяють виконувати складні маніпуляції: складання одягу, сортування товарів тощо. Sanctuary AI робить ставку на інтеграцію потужного штучного інтелекту з високоточними сенсорами, завдяки чому Phoenix може ефективно діяти в сервісних індустріях та легкій промисловості. У 2025 році тривають пілотні програми, проте комерційного масового застосування робот поки що не має. Основний виклик для Sanctuary AI – продемонструвати чітку комерційну ефективність робота та адаптувати його до широкого кола завдань за межами лабораторних умов.

Unitree Robotics (G1)

Китайська Unitree Robotics, відома своїми чотириногими роботами, створила гуманоїдну модель G1 з низькою вартістю – $16 000. Головна ідея G1 – зробити гуманоїдних роботів доступними для широкого кола дослідників, навчальних закладів і розробників. Робот орієнтований переважно на науково-дослідницьку діяльність. Він не має надзвичайно складних маніпулятивних здібностей, проте здатний до стабільної ходьби й мобільності. Стратегічна мета Unitree – сформувати навколо G1 велику спільноту, що буде самостійно розвивати його програмне забезпечення. Це може значно прискорити адаптацію гуманоїдів до реальних завдань. Викликом для Unitree Robotics залишається підтримання балансу між низькою ціною і достатньою функціональністю робота, щоб зробити його справді корисним за межами лабораторій.

Fourier Intelligence (GR-1/GR-2)

Fourier Intelligence спеціалізується на медичних гуманоїдах (GR-1 і GR-2), що орієнтовані на реабілітацію і медичну допомогу. Китайська компанія активно використовує попередній досвід у створенні медичних екзоскелетів для створення роботів-помічників. У 2025 році Fourier залучила понад $109 млн інвестицій для активізації розробок. Роботи GR-1 та GR-2 можуть надавати фізичну підтримку пацієнтам під час реабілітації, виконувати контроль стану здоров’я, що відповідає зростаючим потребам Китаю у медичному персоналі та догляді за літніми людьми. Втім, компанія ще перебуває на етапі комерційно-дослідницьких впроваджень, і головним викликом залишається забезпечення достатньої точності, надійності й безпеки роботів, щоб вони могли працювати поруч із людьми в медичних закладах.

Wandercraft (Calvin)

Французька компанія Wandercraft, яка здобула популярність у сфері медичних екзоскелетів, зараз активно розвиває промислового гуманоїда Calvin. Це робот, який створюється у партнерстві з Renault Group спеціально для використання на автомобільних заводах. Calvin має перевагу завдяки вже напрацьованому досвіду компанії у створенні високоточних механічних систем. Поки робот перебуває на стадії розробки, однак перспективи його комерційного застосування виглядають обнадійливо завдяки значній підтримці з боку Renault. Викликом для Wandercraft є трансформація спеціалізованих медичних технологій у більш універсальні промислові рішення, що можуть бути ефективно інтегровані у масове виробництво.

NEURA Robotics (4NE-1)

Німецька компанія NEURA Robotics – помітний європейський гравець у сфері гуманоїдних роботів, яка активно розвиває проєкт 4NE-1 – «когнітивного робота» для промислового та сервісного застосування. Основною метою є створення автономних машин, здатних працювати безпосередньо поруч із людьми завдяки глибокій інтеграції передового ШІ й сучасних сенсорних технологій. Особливістю 4NE-1 є власна екосистема Neuraverse, що надає роботам функції розпізнавання навколишнього середовища, ухвалення рішень та виконання складних маніпуляційних завдань. У 2025 році NEURA Robotics залучила €120 млн інвестицій, серед яких стратегічними партнерами стали Volvo Cars Tech Fund і Lingotto Investment Management. Головними викликами NEURA Robotics залишаються масштабування виробництва, гарантування безпеки людей у спільних робочих зонах і подальший розвиток програмної платформи Neuraverse для забезпечення максимальної адаптивності та ефективності робота 4NE-1 у широкому спектрі реальних комерційних завдань.

1X Technologies (NEO)

1X Technologies – норвезько-американська компанія, яка активно розвиває універсального гуманоїдного робота NEO. Основною ідеєю робота є можливість автономного виконання широкого спектра завдань як у промисловості, так і в домашньому середовищі. NEO базується на власній розробці компанії – штучному інтелекті Redwood, інтегрованому з передовою моделлю GR00T від NVIDIA. Завдяки цьому робот ефективно розпізнає та виконує побутові дії, такі як прибирання, сортування речей і виконання інших домашніх справ, а також здатний адаптуватися до промислових умов. Серед ключових інвесторів і партнерів компанії – OpenAI і NVIDIA, що підтверджує серйозні амбіції 1X Technologies у розвитку когнітивних функцій NEO. У 2025 році робот перебуває на стадії прототипу, однак вже демонструє перспективні результати. Головний виклик компанії – досягнення балансу між функціональністю, доступною ціною і забезпеченням надійності та безпеки роботи поруч із людьми.

Чому інвестори в захваті (і трохи налякані)

Інвестори перебувають у стані ейфорії (хоча й трохи нервують), адже гуманоїдні роботи починають виглядати дедалі реалістичнішим бізнес-кейсом. Поточна вартість одного такого робота коливається в межах від $30 000 до $150 000. Tesla обіцяє створити свого Optimus за фантастично низьку ціну – $20 000, але навіть досвідчені інженери Boston Dynamics зустрічають такі заяви скептичною посмішкою. Проте, попри сумніви щодо вартості, реальні цифри рентабельності вражають: Toyota вже повідомляє про економію $4.7 млн щорічно на кожну виробничу лінію, а Samsung демонструє зростання швидкості виробничих циклів на 52% та скорочення браку на 36%. У середньому період окупності гуманоїдного робота скоротився до 18-24 місяців, тоді як ще у 2019 році для цього було потрібно 36-48 місяців. Тож не дивно, що ринок гуманоїдних роботів набуває справжнього хайпу серед інвесторів.

Де вже працюють роботи-гуманоїди?

Гуманоїдні роботи впевнено виходять за межі лабораторій, поступово стаючи частиною реальної економіки. У виробничій сфері такі автомобільні гіганти, як BMW, Mercedes-Benz і Toyota, вже активно залучають гуманоїдів на своїх заводах, де роботи беруть на себе найважчі та найбільш монотонні завдання на конвеєрах. Логістика також тримає руку на пульсі: двоногий Digit від Agility Robotics проходить пілотні випробування на складах Amazon і GXO Logistics, де займається сортуванням пакунків і транспортуванням контейнерів. Не залишилася осторонь і медицина – Китай розгортає масштабну програму із запуску 200 гуманоїдних роботів у будинки для літніх людей. Їх завдання – не лише допомога по дому й контроль здоров’я, але й соціальне спілкування. Нарешті, в особливо небезпечних зонах, таких як місця техногенних катастроф або ядерні об’єкти, вже активно використовують чотириногого робота Spot від Boston Dynamics. Хоча Spot – поки не гуманоїд, він є прямим попередником гуманоїдів, які в таких умовах стануть наступним логічним кроком.

Заводи — BMW, Mercedes-Benz та Toyota використовують гуманоїдів на конвеєрах для важких і монотонних завдань.
Склади — Digit Agility Robotics тестують в Amazon і GXO Logistics – він переносить контейнери, сортує пакунки.
Медицина — Китай запускає 200 гуманоїдів у будинки для літніх людей – допомога по дому, спілкування, контроль здоров’я.
Небезпечні зони — Boston Dynamics Spot (ще не гуманоїд, але близький родич) вже перевіряє руїни та ядерні об’єкти. Гуманоїди тут – наступний крок.

Проблеми: батареї, етика та «незграбні танці»

Попри всю ейфорію навколо гуманоїдних роботів, ця індустрія стикається з цілою низкою серйозних проблем. Перша з них — це батареї: навіть найбільш просунуті моделі сьогодні витримують не більше 1-4 годин роботи на одному заряді, що суттєво обмежує їхню автономність і вимагає постійної зарядки або заміни батарей. Другий, і не менш важливий виклик — це соціальна інтеграція. Люди можуть поки що не бути готовими бачити поруч із собою гуманоїда як повноцінного колегу, а не конкурента, що забирає робоче місце. І третя, найтонша сфера — етична відповідальність: виникає питання, хто саме нестиме відповідальність, якщо робот помилиться, наприклад, зламає кавоварку в офісі чи припуститься серйозної помилки в лікарні.

Що далі?

Не зважаючи на перешкоди, аналітики оптимістично прогнозують, що гуманоїдна робототехніка розвиватиметься поетапно. Перший етап (2025-2030) охопить структуровані середовища — заводи та склади, де роботи працюватимуть за чіткими правилами та зрозумілими завданнями. У другій фазі (2030-2035) роботи поступово перейдуть до півструктурованих просторів, таких як готелі, торгові центри та лікарні, де знадобиться більша гнучкість поведінки. І лише після 2035 року варто очікувати на масову інтеграцію роботів у домівки, де вони нарешті стануть повсякденними помічниками людини.

Для тих, хто хоче знати більше