Chip Motors LUV: Електрокар за $15 000, який можна мити зі шланга та віддати під опіку «аватару»
Поки індустрія змагається у кількості кінських сил та гігантських екранів, американський стартап Chip Motors вирішив піти іншим шляхом. Компанія представила свій погляд на міську мобільність — пристрій класу Life Utility Vehicle (LUV). Це щось середнє між гольф-каром на стероїдах та мінімалістичним кросовером, який не намагається здаватися швидшим, ніж він є насправді.
Швидкість не головне, коли є стиль
Перше, що кидається в очі — це характеристики швидкості. Chip Motors LUV розганяється лише до 40 км/год. Це свідоме обмеження, яке дозволяє класифікувати транспорт як низькошвидкісний електромобіль (LSV) у багатьох штатах США. Це не машина для автобанів, а скоріше затишний кокон для переміщення між кав’ярнею, спортзалом та офісом у межах спального району. Базова чотиримісна версія обійдеться у $15 000 (668 000 грн), а за шестимісний варіант доведеться викласти від $18 000 (800 000 грн).
Зарядка та витривалість
Попри скромну швидкість, технічне начиння виглядає цілком дорослим. Електрокар оснащений літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором, що забезпечує запас ходу до 160 км. Це більше ніж достатньо для тижня міських поїздок без дозаправки. До речі, про зарядку: тут встановлено роз’єм NACS (той самий стандарт Tesla), що дозволяє підключатися як до звичайної розетки 110 В, так і до мереж 240 В.
Салон, який не боїться бруду
Однією з головних фішок моделі став інтер’єр, який можна мити прямо зі шланга. Ніякої делікатної шкіри чи дорогого велюру — лише зносостійкі матеріали, готові до піску з пляжу або розлитої кави. При цьому аскетичним пристрій не назвеш: у центрі розташований вертикальний дисплей, а система камер та радарів постійно стежить за оточенням. Для любителів вечірок передбачена опція: передній багажник, у який інтегровані телевізор та динаміки. Ідеально для пікніків на парковці.
Chip Go: Хто за кермом?
Найбільш інтригуюча частина проєкту — сервіс Chip Go. Якщо ви втомилися або просто не хочете шукати місце для паркування, віддалений оператор може взяти управління на себе. Це нагадує відеогру в реальному часі: людина в офісі компанії отримує доступ до камер і керма, щоб доставити машину до вашого порогу або припаркувати її в тісному гаражі. У перспективі стартап обіцяє повноцінний автопілот четвертого рівня, але поки що довіряє «аватарам».
Перші поставки заплановані на 2027 рік. Щоб стати в чергу за цим дивним, але симпатичним «луноходом», потрібно внести депозит у розмірі $250 (11 100 грн). Гроші обіцяють повернути, якщо ви передумаєте до моменту виробництва.
Якщо ж ви шукаєте щось більш традиційне та швидке, але все ще в бюджетному сегменті, зверніть увагу на Dacia Sandero Stepway Hybrid, яка пропонує більше потужності за порівняні гроші.
