Foxconn lanza la empresa de coches eléctricos Foxtron
Foxconn va a entrar en el negocio de los coches eléctricos. Sí, así es Foxconn, el gigante taiwanés de la electrónica más conocido por producir iPhones, Nintendo, Playstation, XBOX y otros. Con unos ingresos que rondarán los 180.000 millones de dólares en 2020, la compañía tiene dinero para hacer lo que quiera, incluyendo la contratación del estudio de diseño italiano Pininfarina para crear su primera berlina de lujo.
Foxconn está invirtiendo entre 1.000 y 2.000 millones de dólares en nuevas instalaciones en Tailandia, donde está construyendo una planta de fabricación, un centro de ingeniería e investigación y la gestión de la cadena de suministro. La empresa espera producir unos 50.000 coches al año en dos o tres años y aumentar esa cifra a 150.000 al año en un plazo bastante breve.
Esto puede tener sentido; los coches eléctricos están probablemente más cerca del dominio de los fabricantes de tecnología que de las empresas de automóviles tradicionales. Las cadenas cinemáticas son mucho más simples y la electrónica y el software dominan. Foxconn tiene previsto contratar a 2.500 especialistas en software durante los próximos tres años para desarrollar e implantar sus paquetes Smart Gateway, Smart Cockpit y Smart Autonomous Driving.
En el Hon Hai Tech Day 2021, la empresa presentó sus tres primeros vehículos bajo la nueva marca "Foxtron": el coche compacto Model C, el autobús urbano Model T y la berlina Model E, desarrollada con Pininfarina. El Model E, que se aproxima al Tesla Model S, tendrá unos 750 caballos de potencia y acelerará de 0 a 100 km/h en unos 2,8 segundos. La autonomía con una sola carga será de unos 750 km, por lo que es poco probable que limite a la mayoría de los conductores.
El asiento trasero está diseñado para "convertirse en una oficina móvil dedicada", aunque por el momento no está claro qué significa exactamente, aparte de una pantalla táctil giratoria y un asiento para el pasajero delantero que se pliega hacia delante para que puedas poner cosas en él.
El exterior utiliza superficies luminosas de fantasía para "comunicarse con el mundo exterior", las puertas se desbloquearán con reconocimiento facial, el salpicadero es enorme y colorido, los retrovisores están equipados con cámaras y eso es prácticamente todo lo que la empresa está dispuesta a revelar por el momento.
Fuente: honhai (foxconn)
