La DeLorean Alpha5 révélée comme un coupé électrique avec des portes papillon emblématiques

Par: Michael Korgs | 30.05.2022, 14:37
La DeLorean Alpha5 révélée comme un coupé électrique avec des portes papillon emblématiques

Légendaire DeLorean est officiellement de retour, mieux connu pour l'emblématique DMC-12 de la série de films Retour vers le futur, a dévoilé la première voiture électrique, la DeLorean Alpha 5. La nouvelle voiture a reçu des portes papillon emblématiques conçues par Italdesign. Mais le reste est complètement nouveau. C'est un coupé moderne et élégant.

Il a des roues massives, des phares et des feux arrière minces. Le port de charge est situé sur le garde-boue avant côté conducteur. L'Alpha5 a une finition bicolore et une ligne de toit plongeante. A l'intérieur, il y a deux rangées de sièges. L'accès aux places arrière devrait être aisé compte tenu de la largeur des portes et de l'absence de montant B. La cabine a perdu la plupart (sinon la totalité) des commandes traditionnelles intégrées à l'écran tactile situé sur la console centrale "flottante". Le conducteur dispose d'un tableau de bord entièrement numérique et d'un volant de marque.

DeLorean ne révélera pas tous les détails sur la voiture, mais confirme que l'Alpha5 prend 3,4 secondes pour accélérer de 0 à 60 mph (96 km/h) et a une vitesse maximale limitée électroniquement de 150 mph (241 km/h). Il a une capacité de batterie de plus de 100 kWh, bon pour une autonomie estimée par l'EPA supérieure à 300 miles (483 kilomètres). Ce sont les caractéristiques de la version de base, il y aura donc plus de puissance. Le coupé électrique a un faible coefficient de traînée de seulement 0,23, ce qui n'est pas le meilleur résultat, puisque le Mercedes EQS a un 0,20. Les dimensions sont de 4995 x 2044 x 1370 mm.

La production débutera en 2024 en Italie, la transmission venant du Royaume-Uni. Au total, 88 voitures seront produites, suivies d'un coupé sport à moteur V8. Si tout se passe comme prévu, la gamme élargie comprendra certainement une berline électrique et même un VUS à hydrogène.

Source: www.motor1.com