L'AFU reçoit des drones ukrainiens ACS-3, SKIF et UJ-22 Airborne
Le ministère ukrainien de la transformation numérique prévoit d'acheter des drones aéroportés ACS-3, SKIF et UJ-22 pour les forces armées.
Ce que l'on sait
Cela a été annoncé par Mikhail Fedorov, chef de l'agence. Les trois drones sont fabriqués par des entreprises ukrainiennes. Ils ont déjà été présentés au ministère de la Transformation numérique.
L'ACS-3 est un drone Skyeton, qui peut rester en l'air pendant vingt-quatre heures. Sa vitesse de vol maximale est de 160km/h et sa vitesse de croisière est de 120km/h. Le drone est capable de fonctionner à une altitude de 3 km.
Le drone peut effectuer des tâches en mode autonome, en se déplaçant le long d'un itinéraire planifié. Une option de commande directe est également prévue. Dans ce mode de fonctionnement, l'autonomie est de 240 km. L'ACS-3 est lancé à l'aide d'une catapulte et un système de parachute est utilisé pour l'atterrissage.
SKIF est un drone de photographie aérienne, de mesure du contour des champs et de cartographie. Il a une envergure de 1,5 mm et un poids au décollage de 3,8 kg. Le drone dispose d'une caméra de 61 MP qui peut produire des photos de 9504 x 6336 pixels et un enregistrement vidéo continu à 30 FPS.
Le fabricant affirme que le SKIF dure une fois et demie plus longtemps que ses concurrents et peut voler deux fois plus loin avec une seule charge que les drones similaires d'autres entreprises. Le drone peut résister à des vents allant jusqu'à 14m/s et fonctionne sous la pluie ou la neige si la température de l'air est d'au moins 0°C.
L'UJ-22 Airborne est le drone polyvalent d'UKRJET qui peut effectuer des missions à tout moment de la journée, quelles que soient les conditions météorologiques. Le fabricant note que le drone ne craint pas les moyens de guerre électronique de l'ennemi.
Le drone peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 160 km/h. La vitesse de croisière est de 120 km/h. En mode autonome, l'UJ-22 Airborne peut voler sur 800 km. La portée maximale avec transfert de données en temps réel est de 100 km avec une altitude de vol de 6 km.
Source : Mikhail Fedorov
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