Pratt & Whitney, GE Aviation e Honeywell non sono interessate a sviluppare un motore per il velivolo supersonico Boom Overture

I problemi dell'aereo supersonico Overture non sono finiti. Diverse grandi aziende hanno annunciato di non essere interessate a sviluppare un motore per l'aereo.

Ecco cosa sappiamo

All'inizio di settembre, Rolls Royce ha annunciato il suo ritiro dal progetto. I motivi non erano i migliori risultati finanziari dell'azienda britannica. In seguito, Pratt & Whitney, GE Aviation, Honeywell e Safran Aircraft Engines hanno comunicato che anche loro non sono interessati a un aereo supersonico.

Boom ha dichiarato che il progetto è ancora in corso. Il costruttore intende annunciare presto un nuovo partner per i motori. I rappresentanti dell'azienda hanno aggiunto che ciò avverrà entro la fine dell'anno.

Nonostante i principali produttori di motori abbiano rifiutato di partecipare al progetto Overture, Boom è ottimista per il futuro. L'azienda ha già ricevuto ordini da American Airlines e United Airlines per un totale di 35 aerei. Ha in programma di costruire uno stabilimento in California e di iniziare il servizio passeggeri entro il 2029.

L'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile ha recentemente condannato la creazione di aerei supersonici perché consumeranno da 7 a 9 volte più carburante per passeggero per km rispetto agli aerei subsonici. Boom ha dichiarato che compenserà le emissioni di anidride carbonica utilizzando un carburante per jet ecologico (SAF). Tuttavia, l'autorità di regolamentazione sostiene che il consumo di SAF sarà inefficiente.

Fonte: engadget