Naval Group ha realizzato il primo refit in assoluto di un sottomarino a propulsione nucleare utilizzando parte di un altro sottomarino della stessa classe
Naval Group ha riferito di aver effettuato per la prima volta una riparazione in cui la parte anteriore di un sottomarino nucleare danneggiato è stata sostituita con quella di un altro sottomarino dello stesso tipo.
Ecco cosa sappiamo
Il sottomarino Perle della classe Rubis è tornato alla Marina francese dopo il completamento delle riparazioni. Il servizio ha dichiarato che gli esperti hanno ispezionato il sottomarino e confermato la sua capacità di tornare in servizio.
Il Gruppo Navale non ha reso noto il costo delle riparazioni. In precedenza era stato riferito che la sostituzione della parte anteriore, danneggiata dall'incendio, sarebbe costata 110 milioni di euro, di cui 60 milioni coperti dalla garanzia e il resto dal Ministero della Difesa francese.
L'incidente del sottomarino Perle è avvenuto il 12 giugno 2020. Il sottomarino ha preso fuoco durante una revisione nel bacino di carenaggio del Gruppo Navale. L'incendio, durato 14 ore, ha alterato le proprietà dell'acciaio della sezione prodiera, rendendo il sottomarino inutilizzabile.
La sezione che ospita il sistema di propulsione nucleare non è stata danneggiata. È stato inoltre rilevato che al momento dell'incendio non c'erano armi o materiale nucleare a bordo.
Il Gruppo Navale ha infine tagliato la sezione di prua e l'ha sostituita con quella del sottomarino dismesso Saphir. Il sottomarino Saphir, entrato in servizio nel 1984, era stato messo in disarmo un anno prima dell'incidente di Perle.
Fonte: Breaking Defense