Batteria da 39 kWh e un'autonomia di 1.065 chilometri: il crossover Avatr 11, simile a una coupé, è stato trasformato in una versione EREV.
Il marchio cinese Avatr ha presentato una versione aggiornata del crossover Avatr 11. Il design del modello non è cambiato molto, ma lo sviluppo più interessante è l'apparizione della versione EREV (Electric Range Extended Vehicle), che vanta un comportamento e un'autonomia da veicolo elettrico come una moderna auto diesel con un serbatoio capiente.
Ecco cosa sappiamo
Il marchio Avatr è stato fondato nel 2018 grazie a uno sforzo congiunto tra Changan e Nio. In seguito, la quota di Nio in questa joint venture è stata rilevata dal produttore di batterie CATL, mentre Huawei è stata coinvolta nello sviluppo delle auto elettriche. L'Avatr 11 è il primo modello di produzione del marchio. È entrata nel mercato cinese nell'agosto del 2022 e da allora le vendite hanno superato le 30.000 unità.
L'Avatr 11 misura 4.895 mm di lunghezza e ha un passo di 2.975 mm. In confronto, l'Audi Q6 e-tron europea è lunga 4.771 mm e ha un passo di 2.899 mm.
Avatr 11. Foto: Avatr
La nuova versione EREV è dotata di un motore turbo benzina da 1,5 litri. Funge da generatore e alimenta il pacco batterie CATL LFP da 39 kWh. Un singolo motore elettrico sull'asse posteriore sviluppa una potenza di 231 kW (310 CV). In modalità puramente elettrica, l'Avatr 11 EREV può percorrere fino a 225 chilometri con una sola carica nel ciclo cinese CLTC. L'autonomia di guida combinata dell'Avatr 11 EREV raggiunge i 1.065 chilometri.
L'interno dell'Avatr 11. Foto: Avatr
Per quanto riguarda l'Avatr 11 completamente elettrico, ha un'unica batteria CATL NMC da 116 kWh e un'autonomia di 760-815 chilometri a seconda delle modifiche. La versione base a trazione posteriore ha un unico motore da 237 kW (318 CV) e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi. La vettura nella versione top ha un sistema a doppio motore e trazione integrale con una potenza totale di 402 kW (539 CV). La Avatr 11 a trazione integrale accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
Quanto costa?
La Avatr 11 nella nuova versione EREV ha un prezzo a partire da 279.900 yuan (38.400 dollari). La Avatr 11 EV Ultra RWD, completamente elettrica, parte da 339.900 yuan (46.600 dollari), mentre la Avatr 11 EV Ultra 4WD parte da 369.900 yuan (50.750 dollari).
Fonte: Carnewschina
